В Москве после ремонта открылась станция метро "Арбатская"
Вестибюль станции был закрыт на реконструкцию 18 мая 2006 года. Выйти в город или попасть на "Арбатскую" можно было, сделав пересадку со станций "Александровский сад" Филевской линии и "Библиотека имени Ленина" Сокольнической линии.
За время, прошедшее с момента закрытия, был произведен большой объем ремонтных и строительных работ. Полностью реконструирован эскалаторный наклон, ведущий на станцию. Фундамент эскалаторов был демонтирован и построен заново, на него установили модернизированные эскалаторы с балюстрадами из нержавеющей стали. Они отличаются улучшенными техническими характеристиками, а также усовершенствованным дизайном и более низким энергопотреблением.
Также был реконструирован наземный вестибюль станции. При этом его исторический архитектурный облик был полностью сохранен. В помещении вестибюля построены новые кассы. Число рабочих мест кассиров увеличено, что позволит более быстро и качественно обслуживать пассажиров.
Основная трудность реконструкции была связана с заменой мрамора на стенах вестибюля. В связи с тем, что добыть оригинальный мрамор сегодня не представляется возможным, вновь установленные отдельные мраморные плиты были подвергнуты искусственному старению. Светильники, люстры и бра отреставрировали, максимально восстановив утраченные детали. Все лампы накаливания были заменены на современные энергосберегающие.
Вестибюль станции был приведен в полное соответствие с противопожарными нормами: смонтированы пожарная автоматика, сигнализация и современные системы пожаротушения.
Между тем еще 31 августа Ростехнадзор не хотел выдавать метрополитеновцам разрешение на открытие станции, мотивируя свое решение тем, что те не представили разрешительную и проектную документацию.
Замена эскалаторов на станции "Арбатская" - это очередной этап комплексной программы по реконструкции станций и вестибюлей метрополитена с восстановлением их первоначального облика. К настоящему времени проведена замена эскалаторов на станциях "Автозаводская", "Новокузнецкая", "Белорусская" (радиальная), "Динамо", "Театральная", "Чистые пруды", "Красные ворота" и ряде других.
Добавим, что 19 мая для работ по замене эскалаторов и реконструкции вестибюля закрылась станция "Электрозаводская" Арбатско-Покровской линии. А уже в декабре вновь откроет свои двери для пассажиров обновленный вестибюль станции "Добрынинская". Эстафету по замене эскалаторов примет станция "Курская" Кольцевой линии: здесь будут закрыты для пассажиров вход и выход через наземный вестибюль и подземная галерея в сторону Курского вокзала.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
