Выдвинута новая гипотеза крушения лайнера А-330
По их мнению, самолет, 1 июня с.г. пропавший с радаров в 1300 км от берегов Бразилии, не получал никаких повреждений в воздухе.
Эксперты выяснили, что причиной аварии не были, как это считалось ранее, неисправные датчики измерения скорости. По одной из версий, у самолета могли отказать двигатели, что и вызвало его падение. Однако развалился аэробус только при ударе об воду.
Крушение аэробуса А-330 можно с уверенностью назвать крупнейшим в истории французской авиации. На борту лайнера находились 228 человек, среди них один россиянин. Поисковые работы на предполагаемом месте крушения все еще ведутся, однако шансов найти выживших практически нет.
Одной из главных задач поисково-спасательных работ является обнаружение черных ящиков самолета. Они будут подавать сигнал еще 30 дней, пока не разрядятся аккумуляторы. Сроки окончания операции сдвинуты на 10 июля. В данный момент спасатели при помощи лодок, оснащенных сонарами, пытаются поймать сигнал бортовых самописцев.
Аэробус А-330 постоянно поддерживал связь с диспетчерами, однако неожиданно она прервалась, а бортовая автоматика успела передать сигнал о сбое в системах электропитания и разгерметизации кабины.
Стала известна дата визита Путина в Китай
Китай запустил миссию по сбору грунта с обратной стороны Луны. Видео
В Кремле прокомментировали заявление Макрона об отправке войск на Украину
Советники Украины перед началом военных действий советовали ей сдаться
США начали перебрасывать из ОАЭ в Катар истребители и беспилотники
В Госдуме предложили легализовать продажу «красивых» автономеров
Apple объявила о самом крупном байбэке за всю историю рынка США
В США женщина дважды за 10 недель выиграла $1 млн в лотерею
Жулин раскрыл тайну фигуристов о полупьяных прокатах
