Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
В результате беспорядков в колонии во Владикавказе никто не пострадал Общество, 02:32
Дебютный сборник стихов Маяковского продали за 1,3 млн руб. Общество, 02:01
В Гидрометцентре назвали дату первого снега в Москве Общество, 01:39
Гинцбург сообщил о начале испытаний единой вакцины от разных вирусов Общество, 01:36
Вице-премьер Оверчук заявил о «завалах» в отношениях России и США Политика, 01:16
Подготовка Марса: зачем 6 человек ходят по пустыне в Израиле в скафандрах Технологии и медиа, 01:00
Глава МВД Британии попросила пересмотреть меры безопасности для депутатов Политика, 00:48
В ВМС США назвали ложным заявление России о нарушении границы эсминцем Политика, 00:46
В офис «Мемориала» пришли сотрудники ОБЭП Общество, 00:19
Минздрав утвердил перечень бесплатных лекарств для перенесших инфаркт Общество, 00:17
Польский сейм проголосовал за выдворение мигрантов в Белоруссию Политика, 00:15
Подъемная сила: как беженец-венгр заработал $4 млрд на аренде самолетов Pro, 00:00
Москва запланировала рост инвестиций быстрее, чем в стране Экономика, 00:00
Поклонская ответила на призывы Киева экстрадировать ее из Кабо-Верде Политика, 15 окт, 23:49
Катастрофа в Охотском море ,  

Выживший помощник капитана траулера назвал возможную причину трагедии

Кораблекрушение траулера «Дальний Восток», который 2 апреля затонул у берегов Камчатки, могло произойти из-за нарушения правил ведения промысла. В результате катастрофы погибли и числятся пропавшими 69 человек
Рыболовецкий траулер. Архивное фото
Рыболовецкий траулер. Архивное фото (Фото: Global Look Press)

Возможной причиной катастрофы, в результате которой ушел под воду большой морозильный траулер «Дальний Восток», могли стать нарушения правил ведения промысла. Об этом ТАСС рассказал зампредседателя правительства Камчатского края Сергей Хабаров. «По предварительной информации, кораблекрушение произошло во время работ по выборке 100-тонного невода», — сообщил Сергей Хабаров. «Капитан и старший помощник судна погибли. Имеющаяся сейчас информация получена от третьего помощника капитана, который остался жив», — сообщил собеседник агентства.

Об ошибке капитана как о возможной причине трагедии рассказал порталу LifeNews источник в ООО «Магеллан» (в компании- судовладельце). «Сейчас, со слов спасенных членов экипажа, речь идет об ошибке капитана. Они приняли на борт трал, полный трал скатился по палубе, придал судну сильный крен, и оно совершило опрокидывание», — сообщил источник. При этом собеседник уточнил, что экипаж выходил на связь практически каждый день, а во время последнего сеанса связи ни о каких технических проблемах экипаж корабля не сообщал.

Ранее начальник морского координационно-спасательного подцентра ФГУ «Администрация морского порта Петропавловск-Камчатский» Артур Рец рассказал РБК, что «Дальний Восток» находился на минтаево-сельдевой путине, сигнал SOS судно не подавало. По предварительной информации, на борту траулера могли находиться 132 человека, 63 из них спасены живыми. Тела 54 погибших спасатели извлекли из воды, судьба еще 15 моряков судна неизвестна. Как сообщает Интерфакс со ссылкой на представителя регионального управления МЧС, моряки, которых удалось спасти, получили сильное переохлаждение (температура воды в Охотском море сейчас не превышает нуля градусов).

Источник Lifenews также рассказал, что 48-летний капитан траулера «Дальний Восток» Александр Притоцкий были одним из лучших капитанов на Дальнем Востоке и один из рекордсменов по вылову. «Но одна из проблем в нашем деле — капитаны в азарте стремятся и пытаются рисковать», — сказал собеседник LifeNews.

Ранее источник Интерфакса в оперативном штабе по ликвидации последствий кораблекрушения рассказал, что рыболовецкий траулер мог затонуть из-за частичного разрушения корпуса судна льдом. Однако он не исключил и других версий, например, нарушения правил безопасности. «Нельзя исключать и возможного превышения допустимых объемов хранения груза или его неправильного размещения в трюмах судна», — сказал источник.

Следственными органами Дальневосточного следственного управления на транспорте СК РФ по факту затопления в Охотском море БАТМ «Дальний Восток» возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц». Как говорится в сообщении ведомства, на место катастрофы вылетела следственно-оперативная группа, которая в ближайшее время планирует опросить членов экипажа, а также руководство компании- судовладельца и выяснить обстоятельства и причины произошедшего.