Глава "Континента" купил самолеты в свою собственность за счет фирмы
В ведомстве рассказали также, что пока они не проводили проверки в отношении своих сотрудников, подозреваемых в мошенничестве. В Росавиации отметили, что запрос от Московского межрегионального следственного управления на транспорте СК РФ поступил только 1 августа 2011г.
Однако в агентстве поделились информацией об обстоятельствах банкротства компании "Континент", в результате которого тысячи пассажиров застряли в аэропортах. Как установили сотрудники ведомства в ходе проверки, в июне 2011г. гендиректор ОАО "Авиационная компания "Континент" Владимир Красильников, который владеет 25% акций перевозчика, за счет выручки авиакомпании приобрел в собственность учрежденного им и его супругой ООО "Авиа Мир Лизинг" несколько воздушных судов типа Ту-154М.
В Росавиации обратили особое внимание, что эти действия были осуществлены без согласования с другим акционером, в связи с чем приобретение воздушных судов фактически было осуществлено в собственность самого гендиректора компании.
Покупка воздушных судов обернулась разрывом между доходами и расходами "Континента" и невозможностью обеспечивать его текущую операционную деятельность. В Росавиации подчеркнули, что эти противоправные действия были осуществлены уже после проведения проверки, осуществленной сотрудниками ведомства в апреле 2011г. 29 июля 2011г. Росавиация направила в Генпрокуратуру и МВД материалы о перечислениях, выполненных по счетам "Континента" в последнее время.
Напомним, сегодня стало известно, что СКР принял решение о возбуждении уголовного дела не только в отношении руководства ОАО "Авиационная компания "Континент", но также и ряда сотрудников Росавиации, которые могут быть причастны к мошенничеству.
Компания "Континент" объявила себя банкротом 29 июля 2011г. и приостановила полеты из-за образовавшейся многомиллионной задолженности, в результате чего тысячи пассажиров авиаперевозчика остались в аэропортах. Авиакомпания "Континент" выполняла регулярные и чартерные рейсы на внутренних воздушных линиях. Авиапарк перевозчика состоит из девяти самолетов типа Ту-154М.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
