Японцы создали самую быструю в мире электричку
Отметим, что за время испытаний новый скоростной электропоезд "Фастэк" прошел уже 30 тысяч километров, при этом его максимальная скорость была зафиксирована в августе прошлого года, когда он разогнался до 398 километров в час. Однако, по словам специалистов, это не предел. Предполагается, что "Фастек" может преодолевать за час 405 километров.
В составе, проходящем сейчас испытания, восемь бело-голубых вагонов. Обычные тормоза продублированы в нем системами воздушного торможения. В случае их использования при скорости 360 километров в час от начала торможения до полной остановки потребуется четыре километра.
Однако продемонстрированная скорость не является рекордом для всех видов поездов. Так, еще в 2003 году в Японии был установлена рекордная скорость для поезда на магнитной подушке - 579 км/ч.
В ходе испытаний состав установил сразу два рекорда - абсолютный рекорд скорости для состава с машинистом и пассажирами (в трех вагонах поезда находились 9 инженеров) - 570 км/ч, и абсолютный рекорд скорости для состава без машиниста и пассажиров, когда все управление осуществляется дистанционно - 579 км/ч.
Добавим, что уже сейчас в Японии ходят электрички, входящие в число самых быстрых в мире, - так называемые "Синкансены", скорость которых на практике составляет около 300 км/ч, в тестовых испытаниях она достигала 443 км/ч. Такие поезда начали обслуживать пассажиров в Японии с 1996 года.
В разных районах Москвы и области
Квартиры в столице
с выгодой до ₽4,5 млн
Выгодные предложения
для семей с детьми
Видовые квартиры
в высотных башнях
Варианты с мебелью
и встроенной техникой
