Шольц объяснил, почему в Китае проще продвигать электромобили

Soeren Stache / dpa / Global Look Press

Олаф Шольц (Фото: Soeren Stache / dpa / Global Look Press)

Входит в сюжеты
В этой статье

Бывший канцлер Германии Олаф Шольц заявил, что продвигать электромобили в Китае проще из-за ограничений на машины с двигателями внутреннего сгорания, которые невозможно ввести в Германии.

«Все удивляются Китаю и говорят, что они ушли далеко вперед. Да, но что делать, если ты китаец и живешь в Пекине? Там можно сразу получить номер на электромобиль, а на бензиновую машину номер получишь только через десять лет и за большие деньги», — отметил Шольц, выступая в подкасте Elefantenrunde. Его слова приводит издание QQ News.

Шольц возглавлял правительство ФРГ с декабря 2021 года по май 2025 года.

По его словам, при таких условиях продвигать электромобильность довольно просто.

«Я не могу представить ни одного политика в Германии, который захотел бы ввести нечто подобное», — добавил политик.

В Пекине действует система лотереи для получения номеров на автомобили с двигателями внутреннего сгорания, а для электромобилей номера выдают вне очереди, чтобы стимулировать их покупку.

Евросоюз с 1 декабря вводит квоты на импорт гибридных машин. Ввоз этих авто ограничат до 350 тыс. штук в год. Лимит будет расти на 6% ежегодно. Мера рассчитана на четыре года.

Китай лидирует в мировом рейтинге распространения электротранспорта, составленном компанией Kept. Германия вошла в первую пятерку, а Россия оказалась на 11-м месте.

Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».