Глава Ryanair назвал фон дер Ляйен бесполезной и предрек рост тарифов
Урсула фон дер Ляйен (Фото: Yves Herman / Reuters)
Глава ирландской авиакомпании Ryanair Майкл О’Лири назвал председателя Еврокомиссии (ЕК) Урсулу фон дер Ляйен «бесполезной» и призвал распространить экологические сборы на американских и азиатских перевозчиков. Об этом он заявил в интервью Euronews. По его мнению, европейские власти говорят о повышении конкурентоспособности, но принимают решения, которые увеличивают стоимость авиаперевозок.
«Урсула фон дер Ляйен боится делать что-либо, кроме как говорить. Знаете, она бесполезна», — сказал О’Лири. Европарламент он назвал «кораблем дураков», которые разрабатывают новые правила, повышающие расходы на перелеты, тогда как пассажиры хотят более низких тарифов.
Глава Ryanair раскритиковал экологические сборы, которые, по его словам, распространяются на рейсы внутри Евросоюза (ЕС), но не затрагивают американских и азиатских, в том числе китайских, перевозчиков. Он предложил ввести «справедливый и разумный» сбор с каждого рейса, прибывающего в Европу или вылетающего из нее.
О’Лири также обвинил ЕК в бездействии после публикации доклада бывшего премьер-министра Италии Марио Драги о конкурентоспособности ЕС. Он заявил, что за два года ни одну рекомендацию не реализовали. При этом, как отмечает Euronews, согласно опубликованному в сентябре исследованию Joint European Disruptive Initiative, блок выполнил 26% рекомендаций.
Отдельно О’Лири предупредил о росте стоимости авиаперелетов из-за дорогого топлива. Ryanair, по его словам, не намерена вводить топливные надбавки: компания заранее зафиксировала стоимость топлива на текущий год примерно на уровне $67 за баррель. В следующем году расходы перевозчика на топливо, как ожидает глава компании, значительно вырастут.
«Мы гарантируем отсутствие топливных надбавок, но нет никаких сомнений, что авиабилеты в 2027 году значительно подорожают из-за гораздо более высоких цен на топливо», — заявил он.
О’Лири уже предупреждал о возможном подорожании билетов 29 сентября. Тогда он оценивал рост тарифов летом 2027 года в 15–20% при дальнейшем увеличении стоимости нефти. Он также прогнозировал консолидацию европейского рынка вокруг четырех крупных перевозчиков — British Airways, Lufthansa, Air France и Ryanair — на фоне высоких издержек.
Оставайтесь на связи с РБК в «Максе».
