Перейти к основному контенту
Политика⁠,
0

Франция назвала неприемлемым наведение радара ПВО России на свой самолет

Лекорню назвал неприемлемым наведение радара ПВО России на французский самолет
Российский радар был наведен на французский самолет-разведчик, заявил министр Вооруженных сил Франции Себастьен Лекорню. Самолет выполнял полет в рамках миссии НАТО
Самолёт Atlantique 2
Самолёт Atlantique 2 (Фото: Daniel Perron / Hans Lucas / Reuters)

Министр Вооруженных сил Франции Себастьен Лекорню посчитал неприемлемым наведение радара российской системы противовоздушной обороны (ПВО) на французский самолет-разведчик в небе над Балтийским морем.

«В ночь со среды на четверг французский самолет морской разведки Atlantique 2 подвергся попытке устрашения со стороны России», — написал он на своей странице в X. По словам Лекорню, самолет патрулировал международное воздушное пространство. Это проходило в рамках операции НАТО. Французский самолет «был засвечен радаром наведения системы ПВО С-400», заявил Лекорню.

«Такие агрессивные действия России неприемлемы», — добавил он.

Самолет во время патрулирования попал под засветку радаров, а также подвергся радиоэлектронному противодействию, сообщило Agence France-Presse, чей журналист был на борту. Самолет вылетел с авиабазы на западе Франции и провел около пяти часов у побережья Швеции и стран Балтии, наблюдая примерно за 200 морскими судами, «в основном гражданскими», передает агентство.

Командующий силами НАТО в Европе американский генерал Кристофер Каволи назвал инцидент «довольно серьезным».

В ноябре 2024 года были повреждены два подводных кабеля связи в Балтийском море — BCS East-West Interlink между Литвой и Швецией и C-Lion1 между Финляндией и Германией. В этом заподозрили экипаж китайского грузового судна Yi Peng 3. По версии европейских следователей, экипаж умышленно повредил кабель C-Lion1 при помощи якоря.

Немецкое издание Bild отмечало, что капитан сухогруза является гражданином России, однако WSJ утверждала, что капитан — гражданин Китая. При этом служба безопасности и разведки Финляндии назвала преждевременными разговоры о причинах произошедшего, указав, что в мире ежегодно происходит около 200 обрывов подводных кабелей.

Yi Peng 3 — грузовое судно длиной 217 м. Согласно китайскому судовому реестру, его владельцем является китайская компания Ningbo Yipeng Shipping, отмечает Helsingin Sanomat.

По данным службы Marinetraffic, Yi Peng 3 до этого покинуло Средиземное море и направилось через Балтийское море в Россию. Корабль остановился в порту Усть-Луга, откуда 11 ноября отправился в обратный путь на юго-запад.

Авторы
Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 17 января
EUR ЦБ: 90,54 (-1,28)
Инвестиции, 16 янв, 18:04
Курс доллара на 17 января
USD ЦБ: 77,83 (-0,7)
Инвестиции, 16 янв, 18:04
Китай провел учения спецназа по «обезглавливанию по-венесуэльски» Политика, 04:58
Сирия начала операцию против курдских сил Политика, 04:56
Аэропорт Саратова временно ограничил полеты Политика, 04:31
Аэропорт Краснодара запретил полеты Политика, 04:16
Во Франции составили резолюцию о выходе страны из НАТО из-за США Политика, 03:49
Суд вынес приговор газовику из Белгорода за госизмену Политика, 03:45
Оппозиция Уганды сообщила о похищении их лидера после выборов Политика, 03:17
Как заводить полезные знакомства?
Интенсив о нетворкинге
Подробнее
В Сочи объявили угрозу атаки безэкипажных катеров Политика, 02:56
Кличко призвал жителей Киева покинуть город из-за энергетического кризиса Политика, 02:52
Евросоюз призвал авиакомпании избегать воздушное пространство Ирана Политика, 02:31
Трамп не исключил, что США будут «разбираться» с ситуацией в Йемене Политика, 02:00
Белый дом объявил состав Совета мира в секторе Газа Политика, 02:00
Трамп назвал цель сотрудничества с остатками режима Мадуро Политика, 01:33
Защита обжалует приговор об изъятии ₽1,6 млрд у Копайгородского Политика, 01:27