В России до 25% выросла доля водителей, берущих машины в долгую аренду
В России в ноябре доля водителей, которые берут машины в долгую аренду, выросла до 25%. Покупке собственного авто препятствует рост цен на машины и расходов на их обслуживание, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на данные опроса, проведенного компанией TopCar среди 2,5 тыс. человек.
В компании отметили, что в прошлом году число таких водителей не превышало 18%.
В материале отмечается, что большая часть арендаторов пользуется автомобилями два-три дня. 64% респондентов используют арендованный автомобиль для туристических поездок, 15% — для работы, еще 10% выбирают аренду для разнообразия, 8% — для повышения имиджа.
Авторы статьи уточняют, что итоги опроса подтверждает увеличение числа поездок на срок свыше суток в сервисе каршеринга «Делимобиль» и «Ситидрайве».
Только в октябре, после повышения утильсбора, цены на машины выросли на 3–5%, отметили дилеры.
С 1 октября в России выросли коэффициенты, которые используются для расчета утилизационного сбора на легковые и грузовые автомобили, автобусы, а также спецтехнику. Это первый этап запланированного повышения, которое пройдет в несколько этапов и продлится до 2030 года.
Платить утильсбор обязаны и производители машин на территории России, и те, кто импортирует транспорт в страну.
Читайте РБК в Telegram.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
