Матвиенко предупредила Siemens о возможном замещении другими компаниями
Немецкую компанию Siemens, которая в одностороннем порядке приостановила поставки скоростных поездов «Сапсан» в Россию, могут заместить другие организации, заявила спикер Совета Федерации Валентина Матвиенко на встрече с главой РЖД в рамках «Открытого диалога» в верхней палате парламента, трансляция мероприятия шла на ее канале в Rutube.
Председатель верхней палаты парламента предположила, что на немецкую компанию оказывали влияние извне.
«Понятно, что им угрожают не просто так, а экономически угрожают. Давайте посмотрим месяц-два-три. Если они уйдут, значит, они тоже попадут в список ненадежных партнеров. И за это время надо искать других смелых, эффективных, а эти будут жалеть. <...> Значит [рынок] займут другие компании», — надеется Матвиенко.
Она утверждает, что в России есть собственные «хорошие вагоностроительные предприятия» — это Уралвагонзавод, предприятия группы «Синара» и другие. «Давайте делать ставку на своих», — предложила председатель верхней палаты, призвав заместить все возможные компоненты.
22 марта на том же мероприятии глава РЖД Олег Белозеров сообщил, что компания перестала закупать «Сапсаны» у Siemens, но обслуживание скоростных составов не прекратилось. «Сапсаны» — мы предполагаем, что будут ходить. Если будут возникать какие-то нюансы, значит, соответственно, будем запчасти дорабатывать, искать варианты, как это будет работать», — уточнил Белозеров.
Siemens объявила о прекращении поставок в Россию 2 марта.
Siemens и группа «Синара» также совместно производили электропоезда «Ласточка» на совместном предприятии «Уральские локомотивы». По словам Белозерова, российские производители заместили производство их компонентов на 88%.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
