Ликсутов допустил спад смертности на 10% после снижения порога скорости
Если нештрафуемый порог превышения скорости будет снижен до 10 км/ч, то это позволит сократить смертность в авариях на городских дорогах на 10%, заявил заместитель мэра Москвы, глава дептранса Максим Ликсутов в интервью «РИА Новости».
«Наша оценка — до 10% сокращение смертей на дорогах Москвы, если скоростной порог в городах снизится хотя бы до 10 километров в час», — сказал он.
По словам Ликсутова, вне города эта планка может сохраниться на прежнем уровне.
«Хотя и там ДТП носят тоже достаточно тяжелый характер, но все-таки в городах аварий намного больше», — пояснил заместитель мэра.
В конце декабря прошлого года руководство Москвы предложило МВД и федеральным властям снизить нештрафуемый порог скорости для автомобилей с 20 до 10 км/ч. Тогда Ликсутов говорил РБК, что подобная мера поможет сократить смертность и снизит число пробок на дорогах.
При этом он отмечал, что смертность в результате аварий должна снизиться в три-четыре раза. Количество ДТП должно было сократиться по меньшей мере на 35%.
Кроме того, Ликсутов подчеркивал, что в большинстве мегаполисов мира нештрафуемый порог скорости составляет от 0 до 5 км/ч.
Идею снизить нештрафуемый порог скорости до 10 км\ч власти обсуждают в течение нескольких лет, однако министр внутренних дел Владимир Колокольцев отвергает подобные предложения. Так, в 2020 году он высказывал мнение, что на безопасность дорожного движения больше всего влияют разделительные барьеры, освещение и ровное покрытие, а не «манипулирование — 10 км больше, 10 км меньше».
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Долина согласилась выселиться из квартиры на праздниках
В Казахстане назвали причину крушения самолета AZAL
МИД призвал россиян воздержаться от поездок в Германию
КС ответил, является ли негативное отношение к военной службе причиной для отказа от нее
Экс-премьер России не увидел «другого пути» с работой WhatsApp
Конституционный суд нашел пробел в законах о наблюдателях на выборах
