Власти Москвы рассказали о ходе реконструкции развязки на юге МКАД

Валерий Шарифулин / ТАСС

Фото: Валерий Шарифулин / ТАСС

Входит в сюжет
В этой статье

В рамках реконструкции развязки на пересечении Московской кольцевой автодороги (МКАД) с Липецкой улицей на юге столицы ведется строительство двух путепроводов. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.

«Реконструкция развязки на пересечении МКАД с Липецкой улицей позволит увеличить пропускную способность участка МКАД и обеспечить беспрепятственный выезд на федеральную трассу М-4 «Москва-Дон». Всего здесь предусмотрено строительство 10 км дорог, семи путепроводов и тоннеля», — рассказал заммэра.

По его словам, сейчас ведутся работы по устройству буронабивных свай на опорах и временной дороги на съезде с МКАД на Липецкую улицу в сторону центра. «Кроме того, строители приступили к устройству плиты пролетного строения в осях опор лево-поворотного съезда с Липецкой улицы в сторону центра на внутреннюю сторону МКАД. Ведется обустройство бытового городка, прокладка дождевой канализации, перекладка газа и сетей связи», — добавил Бочкарев.

В конце ноября Бочкарев [говорил](https://stroi.mos.ru/news/chietyrie-razviazki-na-mkad-budut-riekonstruirovany-k-2024-ghodu? from=cl), что в Москве ведется реконструкция четырех развязок на МКАД. Две из них — на пересечении с Осташковским и Алтуфьевским шоссе — планируют открыть в 2022 и 2023 годах соответственно. Реконструкцию еще двух — на пересечении с Липецкой улицей и с улицей Верхние Поля и Капотней — планируют завершить в 2024 году.

Всего в Москве с 2011 года построили и реконструировали 18 развязок МКАД общей протяженностью дорог более 150 км. «Реконструкция и строительство развязок на МКАД является одним из приоритетов развития транспортной системы Москвы. Помимо реконструкции самих развязок и вылетных магистралей мы проводим комплексные мероприятия по развитию прилегающей улично-дорожной сети и расширению проезжей части МКАД за счет строительства боковых проездов и переходно-скоростных полос», — отметил Бочкарев.