ГТЛК нашла инвесторов для создания угольного терминала в Мурманске
«Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) подписала акционерное соглашение с несколькими инвесторами по строительству угольного терминала «Лавна» в Мурманске, передает корреспондент РБК.
В строительстве терминала помимо ГТЛК примут участие «БизнесГлобус» предпринимателя Андрея Бокарева (бизнесмену принадлежит 5% порта), «Центр развития портовой инфраструктуры», «СДС-Уголь» бизнесменов Михаила Федяева и Владимира Гридина и «дочка» РЖД «РЖД инфраструктурные проекты».
«Проект по развитию порта «Лавна» является стратегическим для нашей страны. Это <...> порт в Мурманске, который позволит переваливать 18 млн т угля в год. Предусмотрено также строительство подъездных путей необщего пользования протяженностью 2,3 км», — прокомментировал подписание соглашения министр транспорта Евгений Дитрих. Он подчеркнул, что власти страны «долго шли к этому проекту» и что государственная ГТЛК «объединила усилия» частных инвесторов.
«В ноябре прошлого года было подписано концессионное соглашение между концедентом — Росморречфлот и концессионером — «Морской торговый порт «Лавна». Процесс привлечения стратегических инвесторов занял менее 5 месяцев, и это очень хороший результат», — добавил генеральный директор ГТЛК Сергей Храмагин.
Проект строительства комплекса «Лавна» в том числе включен в государственную программу «Развитие транспортной системы России». Ожидается, что инвесторы вложат в проект 24 млрд руб, отмечал ТАСС. Частичное открытие терминала мощностью 9 млн т планируется на декабрь 2019 года, порт должен начать полностью функционировать в декабре 2021 года.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
