Минобороны допустило принадлежность Киеву двигателя сбившей Boeing ракеты
Министерство обороны России заявило, что объединенная следственная комиссия, которая расследует крушение малайзийского Boeing в Донбассе, замалчивает происхождение двигателя «Бука», потому что он, вероятно, принадлежит украинским военным. Об этом говорится в сообщении российского Минобороны, поступившем в РБК.
«Единственной причиной умышленного замалчивания голландской следственной комиссией источника происхождения показанного ракетного двигателя 1986 года выпуска является его более чем вероятная принадлежность украинским вооруженным силам», — отметили в Минобороны.
В ведомстве добавили, что следователи продемонстрировали на пресс-конференции уцелевшую обшивку двигателя зенитной ракеты комплекса «Бук», представив его, как один из аргументов о «якобы возможной причастности Вооруженных сил» России к крушению малайзийского лайнера, однако о дате и месте обнаружения данного двигателя, а также лицах, которые его передали, «предпочли умолчать».
В российском военном ведомстве заявили, что серийный номер на двигателе ракеты указывает на то, что сделан тот был в СССР в 1986 году, тогда как гарантийный срок таких ракет составляет 15 лет. В крайнем случае предельный срок годности может быть продлен предприятием-изготовителем до 25 лет, но по истечении этого срока ракеты «Бука» однозначно подлежат списанию и утилизации, так как дальнейшее их использование, в том числе из-за небезопасности пороховых зарядов двигателей, «несет прямую угрозу жизни для военнослужащих».
В Минобороны рассказали, что предельный срок эксплуатации двигателя, выпущенного в 1986 году, истек в 2011 году, после чего все такие ракеты в российских вооруженных силах были изъяты, списаны и отправлены на утилизацию.
В сообщении Минобороны подчеркивается, что этот порядок касается только российских подразделений ПВО, которые получают необходимое им оружие «от единственного предприятия-изготовителя, также расположенного в России», тогда как Украина, которой в 1991 году отошло около 20 дивизионов ЗРК «Бук», не получила с тех пор «ни одной новой зенитной ракеты».
В четверг, 24 мая, объединенная следственная группа представила доклад, согласно которому самолет авиакомпании Мalaysia Airlines был сбит в 2014 году ракетой из ЗРК «Бук», который принадлежал 53-й бригаде ПВО. Следователи полагают, что он был доставлен из России на Украину и попал в руки к ополченцам. Также в следственной группе отметили, что все машины в конвое, сопровождавшие «Бук», «принадлежали российским вооруженным силам». В Министерстве иностранных дел России такие слова назвали «голословными обвинениями», которые были сделаны, чтобы дискредитировать Россию в «глазах международного сообщества».
Производитель ЗРК «Бук» концерн «Алмаз-Антей» опровергал версию, что самолет рейса MH17 был сбит из российской системы ПВО. Так, в 2015 году он провел эксперимент, ударив ракетой из «Бука» по фюзеляжу самолета Ил-86, и сравнил его обломки с тем, что осталось от малайзийского Boeing. По итогам российский концерн заявил, что версия о поражении малайзийского борта из зенитной ракеты комплекса «Бук» — несостоятельна.
Самолет Boeing 777 авиакомпании Malaysia Airlines следовал из Амстердама в Куала-Лумпур. Он был сбит 17 июля 2014 года под Донецком. В результате погибли все находившиеся на борту 283 пассажира и 15 членов экипажа.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
