Аэропорт Анадыря приостановил обслуживание «ВИМ-Авиа»
Аэропорт города Анадыря приостановил обслуживание самолетов авиакомпании «ВИМ-Авиа» из-за долга более 7,5 млн руб. Об этом сообщил директор аэроузла Олег Дикий, передает «РИА Новости».
По его словам, «ВИМ-Авиа» не выполняет обязательства перед аэропортом. Дикий рассказал, что по договору для обслуживания рейса авиакомпания должна внести предоплату.
Директор аэропорта отметил, что, так как долг «ВИМ-Авиа» перед воздушной гаванью Анадыря превышает 7,5 млн руб., было принято решение приостановить обслуживание ее рейсов. Он сообщил, что соответствующая телеграмма была отправлена «ВИМ-Авии». «Мы попросили погасить задолженность хотя бы частично или прокомментировать ситуацию, однако ответа пока не получили», — сказал Дикий.
Также руководитель аэропорта рассказал, что в среду, 27 сентября, в Анадыре с шестичасовым опозданием совершил посадку самолет «ВИМ-Авиа» из Москвы. По его словам, на его борту было 160 пассажиров, несмотря на то что билетов было продано 220. Четыре пассажира этого борта приняли решение остаться в Москве, потому что «ВИМ-Авиа» сообщила, что рейс в Анадырь переносится на четверг, 28 сентября.
Как сообщала Ассоциация туроператоров России, общая задолженность «ВИМ-Авиа» по кредитам составляет от 3 млрд до 10 млрд руб. В воскресенье, 25 сентября, в отношении топ-менеджеров авиакомпании было возбуждено уголовное дело по статье «Мошенничество».
В понедельник, 25 сентября, «ВИМ-Авиа» объявила об отмене 20 регулярных и более 10 чартерных рейсов в три российских города и шесть стран, а именно Испанию, Италию, Грецию, Кипр и Турцию. В аэропортах могут ждать вылета до 2 тыс. туристов, которые купили билеты на самолеты авиакомпании. Всего она должна обеспечить перевозку около 200 тыс. пассажиров до конца 2017 года.
По итогам совещания в Росавиации пассажиров внутренних рейсов «ВИМ-Авиа» перевезут за счет бюджетных денег, которые будут выделены в размере 200 млн руб. Заняться перевозкой выразили желания семь компаний: «АйФлай», Red Wings, «Уральские авиалинии», «Северный ветер», NordStar, «Икар» и «Якутия».
Авиакомпания «ВИМ-Авиа» была создана в октябре 2002 года. Первые рейсы перевозчик осуществлял в основном на азиатском направлении (Вьетнам, Китай, Таиланд). Парк авиакомпании состоит из Boeing 777-300, 777-200, 767-300, 757-200 и Аirbus 319-111, 330-200. По данным ЕГРЮЛ, учредители ООО «ВИМ-Авиа» — Рашид (1%) и Светлана (99%) Мурсекаевы. Также они числятся учредителями признанного в июле 2017 года банкротом ПАО «Инвест Холдинг».
Финансовые показатели
В 2016 году компания показала чистую прибыль 89 млн руб. при выручке 17,174 млрд руб. Стоимость активов по состоянию на 31 декабря 2016 года составила 10,481 млрд руб., а чистый финансовый долг — 7,007 млрд руб. (источник: ГМЦ Росстата).
Объемы перевозок
По данным Росавиации, в 2016 году компания «ВИМ-Авиа» перевезла 2,076 млн пассажиров, показав прирост по этому показателю на 30% и заняв девятое место в отрасли. В самой компании такой рост связывали с введением в строй новых воздушных судов (четыре Boeing 737-500, два Boeing 767-300, шесть Boeing 777-200 и один Airbus A330-200). С января по август 2017 года количество перевезенных пассажиров продолжило расти по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — на 31,4%. Тем не менее компания опустилась на десятое место, пропустив вперед «Северный ветер».
Проблемы авиакомпании
В 2016 году у компании возникли проблемы с осуществлением пассажирских перевозок. «ВИМ-Авиа» допускала массовые многочасовые задержки рейсов. В июле 2016 года Росавиация предупредила «ВИМ-Авиа» о возможности ограничения сертификата эксплуатанта в связи с массовыми задержками и дала ей неделю на решение всех проблем. Пресс-секретарь перевозчика отмечала, что задержки были связаны с высоким сезоном и попыткой государственного переворота в Турции. На следующий день после вынесения предупреждения в компании заявили о стабилизации ситуации с перевозками и сообщили, что проблемы удалось решить благодаря вводу новых судов.
В 2017 году компания вновь столкнулась с проблемами, когда после задержек в начале июня несколько десятков рейсов было отменено. Представитель Ространснадзора тогда объяснил срыв чартерной программы задержками с ремонтом самолетов. Количество пострадавших из-за проблем «ВИМ-Авиа» в июне 2017 года оценивалось приблизительно в 30 тыс. человек. В итоге доля задержанных рейсов у авиакомпании в этом месяце составила 13,56%. В июле—августе проблемы остались: за июль доля задержанных рейсов составила 13,83%, а в августе — 19,45%. В сентябре авиакомпания задержала более 40% рейсов.
В январе—сентябре 2017 года управление государственного авиационного надзора и надзора за обеспечением транспортной безопасности по Приволжскому федеральному округу провело в авиакомпании семь проверок, преимущественно по обращению граждан.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
