Рогозин пообещал в октябре назвать дату первого публичного полета МС-21
Вице-премьер Дмитрий Рогозин пообещал в октябре назвать дату первого публичного полета нового российского авиалайнера МС-21, об этом сообщает ТАСС.
«Она будет в октябре, это точно, надеюсь, так оно и будет. Дату в рабочем порядке испытатели определят», — заявил вице-премьер.
По его словам, когда речь идет об испытаниях, может произойти всё что угодно, в том числе могут возникнуть какие-либо замечания, которые должны быть устранены. «Мы сейчас живем в период, когда мы не делаем какие-то вещи чрезвычайно важные с государственной точки зрения под какую-то дату, как раньше. Зачем?» — уточнил Рогозин.
«Поэтому испытания должны пройти в полном объеме, мы должны в этом удостовериться. Пока всё идет без замечаний», — сообщил чиновник, отметив, что исключение составляет западный софт, вопрос с которым также должен решиться в ближайшее время.
По словам Рогозина, в сентябре МС-21 впервые поднимется на высоту 11 км. «Сентябрь — чрезвычайно загруженный месяц, за сентябрь самолет должен подняться более 20 раз в воздух, и подняться в том числе на высоту не менее 11 тыс. м», — добавил вице-премьер.
По его словам, это нужно, чтобы самолет в октябре совершил перелет в подмосковный Жуковский.
Первый пробный полет МС-21 состоялся в Иркутске 28 мая. Лайнер провел в воздухе полчаса на высоте 1000 м при скорости 300 км/ч. В ходе полета самолет был проверен на устойчивость и управляемость, также тестировалась работа двигателей. Была выполнена имитация захода на посадку с последующим проходом над полосой, набором высоты и разворотом. «Полет прошел нормально, как планировалось», — сказал тогда Рогозин. Президент Владимир Путин, комментируя первый полет МС-21, поздравил разработчиков самолета.
Второй полет МС-21 состоялся 14 июня — испытание прошло на аэродроме Иркутского авиационного завода — филиала корпорации «Иркут». «В полете определялись взлетно-посадочные характеристики самолета и оценивалась работоспособность его систем. Полет осуществлен в рамках программы заводских доводочных испытаний и прошел без замечаний», — заявили тогда в корпорации.
МС-21 — российский ближне-среднемагистральный среднефюзеляжный самолет, по дальности полета превосходящий ближнемагистральный Sukhoi SuperJet 100 почти на 2 тыс. км — 6400 км и 4578 км соответственно.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
