Метро Киева исключило приостановку работы из-за долгов за вагоны
Коммунальное предприятие «Киевский метрополитен», несмотря на долг по поставке вагонов, не будет останавливать свою работу. Об этом заявил глава предприятия Виктор Брагинский, передает «РИА Новости».
«Нет такой вероятности», — уточнил он.
По словам начальника метрополитена, городская администрация Киева и сотрудники метро делают всё, чтобы предприятие работало «стабильно».
Накануне Высший хозяйственный суд Украины частично удовлетворил кассационную жалобу, которую метрополитен Киева подавал на решение судов предыдущих инстанций по иску компании «Укррослизинг». Подземка должна была выплатить по этим искам пени в размере 42 млн гривен ($1,5 млн). Суд оставил в силе решение, которое обязывало организацию выплатить «Укррослизингу» в районе 2 млрд гривен ($75 млн) по договору о поставке 100 вагонов от 2009 года, говорится в пресс-релизе, опубликованном на сайте киевской подземки.
По данным метрополитена, с 16 марта счета организации арестовал Киевский апелляционный хозяйственный суд. Из-за ареста счетов организация не имеет возможности закупать запасные части и оборудование для ремонта, отмечается в сообщении метро. В организации отмечают, что метро в городе работает в штатном режиме.
В июне прошлого года мэр Киева Виталий Кличко попросил президента страны Петра Порошенко и Совет национальной безопасности и обороны Украины лишить киевское метро «зависимости» от «Укррослизинга». По его мнению, метро стало зависеть от компании после того, как та выиграла тендер на вагоны, которые в основном были российского производства.
«Укррослизинг» связана с российской фирмой «ВЭБ-лизинг», дочерней компанией российского Внешэкономбанка, считает Кличко, ссылаясь на данные временной контрольной комиссии.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
