Перейти к основному контенту
Бизнес⁠,
0

СМИ узнали о предложении Минтранса пересчитать плату за аренду аэропортов

В Минтрансе предложили операторам аэропортов новую методику расчета аренды за пользование аэродромами. Министерство предлагает установить прямую зависимость между размером арендной платы и интенсивностью эксплуатации аэропорта. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на проект постановления правительства.

В проекте Минтранса предлагается разделить все российские аэродромы на три категории по годовому пассажиро-грузопотоку (ПГП, тонн в год). Так, для аэродрома, обслуживающего более 1 млн т ПГП в год, арендная плата составит 86,5 руб. за одну тонну ПГП. Для аэродромов с ПГП более 190 тыс. т в год — 110,3 руб. Аэродромы, обслуживающие 30–190 тыс. т ПГП, в год будут платить 125,4 руб. за одну тонну. Малые аэродромы будут выплачивать фиксированную плату в 1,5 млн руб. в год без учета НДС.

Таким образом, аренда Шереметьево и Домодедово будет приблизительно одинаковой — 260 млн и 250 млн руб. в год. Для Внуково аренда составит 126 млн руб. в год.

Для второй группы, в которую входят Сочи, Краснодар, Новосибирск, аренда составит 22–40 млн руб. в год, для аэропортов третьей группы, например хабаровского или кемеровского, — 4–22 млн руб.

Пассажиропоток Шереметьево в 2016 году составил 34,3 млн пассажиров, однако арендная плата за пользование аэродромом — 170 млн руб. в год без НДС. В то же время аэропорт Домодедово, обслуживший 28,5 млн пассажиров в 2016 году, платит около 348 млн руб. в год без НДС, отмечается в материале «Коммерсанта».

Представитель холдинга «Аэропорты регионов» (входит в «Ренову» Виктора Вексельберга) Евгений Красиков рассказал газете, что для оператора аэропорта важно, чтобы методика расчета арендной платы была прозрачна, равной для всех участников рынка, а также «позволяла прогнозировать расходы». В холдинге предложенную Минтрансом методику поддержали. В Шереметьево и Внуково отказались от комментариев. В Домодедово предложенный вариант назвали шагом в сторону прозрачности, в то время как действующий подход опирается «в основном на субъективное мнение оценщика».

В Минэкономики «Коммерсанту» сообщили, что пока не получали новые методики расчета аренды на рассмотрение. В Минтрансе отказались от комментариев.

Теги
Магазин исследований Аналитика по теме "Транспорт"
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 25 февраля
EUR ЦБ: 90,58 (+0,3)
Инвестиции, 24 фев, 17:41
Курс доллара на 25 февраля
USD ЦБ: 76,63 (-0,12)
Инвестиции, 24 фев, 17:41
FA оштрафовала «Челси» и «Вест Хэм» за потасовку на матче АПЛ Спорт, 16:52
В МИДе заявили о превращении Арктики в новую арену конфронтации Политика, 16:51
Варданян решил не подавать апелляцию на приговор бакинского суда Общество, 16:51
Почти половина биткоинов куплены выше текущего курса. Как пережить обвал Крипто, 16:45
Как «ужасные» брянские панки Kick Chill попали в фильм «Здесь был Юра» Стиль, 16:43
Люксовый бренд Aston Martin сократит штат из-за пошлин Трампа на авто Экономика, 16:42
СК возбудил дело против бывших менеджеров «Мособлгаза» Бизнес, 16:41
Как привить команде любовь к переменам
Событие для руководителей
Зарегистрироваться
Военная операция на Украине. Онлайн Политика, 16:39
Экс-игрок сборной России оценил роль Хайкина в успехах норвежского клуба Спорт, 16:36
Пять крупных криптовалют рухнули почти на 100% от рекорда Крипто, 16:33
Победитель Олимпиады Шайдоров не попал в заявку на чемпионат мира Спорт, 16:30
МИД Германии заявил о снятии с повестки темы российских активов Политика, 16:30
В КБР осудят начальника обрушившейся канатной дороги Общество, 16:29
Большинство швейцарцев высказались за «свободу с наличными» в Конституции Экономика, 16:29