Производитель разбившегося Ту-154 передал следствию документы по самолету
Завод «Авиакор» в Самаре, который входит в корпорацию «Русские машины», предоставил представителям следственных органов всю документацию о самолете Министерства обороны России Ту-154, который потерпел крушение над Черным морем 25 декабря. Об этом сообщили в пресс-службе «Русских машин», передает ТАСС.
Как отметили в компании, представители следственных органов приехали на завод 25 декабря.
В «Русских машинах» отметили, что изучение следователями технической документации в случае авиакатастроф является стандартной процедурой. Кроме того, сотрудники завода, которые участвовали в работах по разбившемуся Ту-154, оказывают следствию «максимально» возможное содействие. «При необходимости специалисты «Авиакора» готовы принять участие в работе комиссии по расследованию причин катастрофы», — отметили в концерне.
Самолет Ту-154, под номер 85572, был выпущен 29 марта 1983 года на Куйбышевском авиазаводе, который в настоящее время называется «Авиакор», отмечает ТАСС.
Как рассказала РБК 25 декабря представитель «Русских машин» Екатерина Панкова, потерпевший крушение Ту-154 проходил капитальный ремонт в 2014 году в корпорации. Она отметила, что такой ремонт проводится раз в несколько лет, а далее самолет проходит техническое обслуживание.
В Министерстве обороны России рассказали «Интерфаксу», что Ту-154 был отремонтирован в 2014 году, а в сентябре 2016-го он проходил плановое обслуживание.
В военном ведомстве рассказали, что за штурвалом Ту-154 был опытный пилот, летчик первого класса Роман Волков. По данным Министерства обороны, за свою карьеру он налетал три тысячи часов.
Военный самолет Ту-154 потерпел крушения над Черными морем, спустя две минуты после вылета из Адлера. На его борту находились 92 человека. Ту-154 начал свой полет из аэропорта Чкаловский и приземлился на дозаправку в Адлере. После вылета из Адлера, спустя две минуты, борт пропал с радаров. Его обломки были найдены в Черном море.
