С начала года в Москве выявили 98 нелегальных коммерческих маршрутов
С января по октябрь 2016 года в Москве были выявлены 98 нелегальных коммерческих маршрутов. Об этом в интервью m24.ru сообщил глава государственного казенного учреждения «Организатор перевозок» Сергей Дьяков.
По его словам, на этих маршрутах работал 101 перевозчик: как предприятия, так и частные лица. С начала года на спецстоянки было отправлено более 3 тыс. транспортных средств, которые нелегально перевозили пассажиров, добавил Дьяков.
Он напомнил, что пассажиры, пользующиеся услугами нелегального перевозчика, как правило, не застрахованы, и добиться компенсации в случае аварии им будет сложно. «Садиться в такие автобусы можно только на свой страх и риск», — подчеркнул Дьяков.
С 15 августа 2016 года департамент транспорта Москвы отменил 298 из 509 маршрутов, по которым курсировали частные микроавтобусы, в результате чего рынок покинули более 50 перевозчиков: из 67 частных компаний осталось только семь. Право эксплуатировать оставшиеся маршруты получили только те игроки, которые стали победителями аукционов и заключили договор с государством.
По словам заммэра Москвы по вопросам транспорта Максима Ликсутова, в настоящее время коммерческие перевозчики, работающие по госконтрактам, обслуживают около 850 тыс. человек в сутки, около 300 тыс. из которых — пассажиры льготных категорий: студенты, школьники и пенсионеры.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
