Росавтодор раскрыл детали проекта моста через Керченский пролив
Росавтодор раскрыл детали проекта строительства моста через Керченский пролив. Соответствующее сообщение опубликовано на сайте ведомства.
По данным Росавтодора, по железной дороге по мосту ежегодно смогут проехать от 14 млн пассажиров и будет перевозиться от 13 млн тонн грузов. Как ожидается, пассажирские поезда будут двигаться со скоростью 120 км/ч, а грузовые — 80 км/ч. Железная дорога сможет пропускать составы весом до 7,1 тыс. т.
Автодорожный мост запроектирован по требованиям автомобильной дороги категории 1Б (четыре полосы) с расчетной скоростью движения 120 км/ч. Отмечается, что проезд по трассе будет бесплатным. Он будет запущен в 2019 году, и в первый год по дороге будут проезжать в среднем около 12,8 тыс. автомобилей в сутки, а через 5 лет — более 21 тыс. автомобилей ежесуточно. На расчетную пропускную способность — до 40 тыс. автомобилей в сутки — мост выйдет через 18–19 лет, говорится в сообщении.
В июне генеральный директор «Института Гипростроймост — Санкт-Петербург» Илья Рутман сообщил РБК, что проект Керченского моста готов и направлен в Главгосэкспертизу, а его строительство может начаться уже через два месяца.
В феврале 2015 года ООО «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга и «Тамань» подписали государственный контракт на проектирование и строительство транспортного перехода через Керченский пролив. Стоимость госконтракта составляет 228,3 млрд руб.
БАНК ВТБ (ПАО). ГЕНЕРАЛЬНАЯ ЛИЦЕНЗИЯ БАНКА РОССИИ № 1000. РЕКЛАМА. 0+
Ставки по кредиту ниже
от 30 тыс. до 40 млн ₽
Оставьте заявку онлайн
Оформить прямо сейчас
