Крушение A320 в Альпах⁠, 30 апр 2015, 20:57

Власти США в 2010 году отказались выдать Любицу медицинский сертификат

Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) в 2010 году отказалось выдать медицинский сертификат немецкому пилоту Андреасу Любицу, которого следствие подозревает в намеренном крушении пассажирского лайнера Germanwings во французских Альпах, пишет The Wall Street Journal.

Авиационное ведомство обнародовало документы, согласно которым в письме FAA от 8 июля 2010 года содержались отказ предоставить Любицу сертификат из-за «реактивной депрессии» и требование заключения лечащего врача пилота. В следующем письме, датированном 28 июля того же года, FAA предоставило Любицу медицинскую справку с запретом на эксплуатацию воздушных судов и предупреждением, что из-за психического заболевания возможны новые симптомы.

Любиц проходил летную подготовку в учебном центре авиакомпании Lufthansa (материнская компания Germanwings) в Аризоне.

rbc.group

Андреас Любиц был вторым пилотом самолета, потерпевшего крушение 24 марта. Пассажирский лайнер, выполнявший рейс из Барселоны в Дюссельдорф, разбился в Альпах. Жертвами крушения стали 150 человек.

rbc.group

Расшифровка «черных ящиков» показала, что второй пилот лайнера намеренно отправил самолет в пике. Командир экипажа ненадолго покинул кабину пилотов и не смог зайти обратно, так как Любиц запер дверь.

После авиакатастрофы в СМИ стали всплывать подробности из прошлого Любица, в частности, его психическом заболевании. В 2009 году Любиц на несколько месяцев прервал курс подготовки пилотов, а при возобновлении обучения он проинформировал инструктора Lufthansa по электронной почте, что страдал тяжелой депрессией.

Также стало известно, что непосредственно перед катастрофой он интересовался темой суицида и механизмом безопасности дверей кабины пилотов.