Автозаводы в России снижают производство и готовятся сокращать персонал
Автомобильные заводы в России снижают производство и готовятся сокращать часть персонала. Об этом пишет газета «Известия».
Так, с 24 февраля по 6 марта приостанавливает конвейер российское совместное предприятие французской PSA Peugeot Citroen и японской Mitsubishi – завод «ПСМА Рус». Работников отправляют в принудительный отпуск. На этом заводе около 40% рабочих трудятся по срочным договорам.
Соседний завод Volkswagen предупредил трудовой коллектив о возможном сокращении 770 рабочих в случае ухудшения рыночной ситуации.
На Ford ожидается двухмесячная остановка конвейера во Всеволожске и Елабуге, производство будет заморожено в феврале-марте. «Завод сейчас перешел на четырехдневную рабочую неделю, но, скорее всего, с 16 февраля будет простой. Не могу сейчас точно сказать, неделю или две. На счет сокращений пока речи нет. Скоро будут переговоры, постараемся хоть какие-то выбить гарантии», – рассказал глава профсоюза МПРА на заводе во Всеволожске Игорь Темченко.
На АвтоВАЗе профсоюз предупреждает о начале «скрытых сокращений». Тольяттинский завод официально в конце января сообщал об увольнении более 1 тыс. клерков. При этом президент компании Бу Андерссон уверял, что не планирует сокращать работников конвейера в 2015 году. Вместе с тем, по свидетельству лидера независимого вазовского профсоюза «Единство» Петра Золотарева, руководство планирует непублично выводить людей за штат, переводя на другие должности в организациях Тольятти. При этом в приказе руководства сказано, что если рабочий откажется переводиться с АвтоВАЗа, его будут увольнять с предприятия, уточнил Золотарев.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
