Москва почти полностью перейдет на электробусы к 2030 году
Москва развивает электробусы, зарядные станции и водный электротранспорт. Когда город почти полностью перейдет на электробусы и зачем ему свое производство — в программе «Двери открываются» на Радио РБК

Фото: Михаил Гребенщиков / РБК
[00:25] Почему Москва делает ставку на развитие электротранспорта
[03:53] Как развивается производство российских электробусов и зарядных станций
[06:43] Почему город делает ставку на электробусы
[11:49] Как развивается электрический водный транспорт и автономные суда
[14:25] Почему переход на электротягу идет постепенно
[17:35] Успевает ли зарядная инфраструктура за ростом числа электромобилей
[19:18] Каким станет электротранспорт Москвы в ближайшие годы
Москва планирует к 2030 году практически полностью перейти на электробусный транспорт внутри городской черты. Об этом в программе «Двери открываются» на Радио РБК рассказал генеральный директор Мосгортранса Николай Асаул. По его словам, в столице уже работает почти 3 тыс. электробусов, а в этом году город получил более 500 новых машин.
Асаул отметил, что Москва развивает не только парк электробусов, но и собственное производство. В городе выпускают зарядные станции, проводят финальную досборку электробусов, а также развивают производство батарей. Это, по словам главы Мосгортранса, должно повышать надежность техники, снижать расходы на километр пути и делать транспорт более комфортным для пассажиров.
Без зарядной инфраструктуры быстрый переход на электротранспорт невозможен. Сейчас в Москве уже работает более 10 тыс. городских зарядных станций для электромобилей, а зарядные станции для электробусов выпускают на городских предприятиях. Именно развитие этой инфраструктуры должно обеспечить дальнейший рост парка электротранспорта.


