Российские компании создают автомультимедиа быстрее, чем машины

Navio показала автомультимедиа в трех версиях, включая Pro с голосом GigaChat. Розницы не будет — ставка на OEM. «Яндекс» и «Аврора» в похожем формате, но китайцы не спешат, а российским брендам пока не до интеграции

• [00:02] В России появился третий отечественный блок автомультимедиа. Он управляет развлечениями, навигацией и иногда климатом; ниша растет, а качество решений местами опережает сами автомобили.

• [00:29] Navio (партнер «Сбера») представила платформу в трех версиях: базовая замена штатной системы, аналог Android Auto/CarPlay и Pro. В Pro — голос на основе GigaChat; возможны звонки и маршруты без касания экрана.

rbc.group

• [01:00] Розничных продаж не будет: клиентами задуманы автопроизводители для рынка РФ. Такой же b2b-подход сегодня использует «Яндекс».

rbc.group

• [01:14] «Яндекс» развивает проект ~10 лет: попытка продавать магнитолы не взлетела — пользователи не меняли устройства, железо уступало штатным. Теперь платформа ставится на серийные авто, в т.ч. Haval.

• [01:37] «Дочка» «Ростелекома» показала систему на ОС «Аврора» на ЦИПР. В реальных машинах ее пока не демонстрировали.

• [01:54] Ожидания связаны с ростом российских брендов («Москвич», АвтоВАЗ, Voy, Atom). Но китайцы не спешат интегрировать решения, а местные производители заняты наладкой выпуска; цена сверх «бюджетной» мультимедиа критична.