«Финуслуги» начнут выплаты по «народным» бондам «ЕвроТранса»
Платформа «Финуслуги» получила средства для выплат по «народным» облигациям «ЕвроТранса» и начинает выплаты по тем платежам, которые были просрочены. Об этом говорится в сообщении «Финуслуг», которое поступило в редакцию «РБК Инвестиций».
«Мы начинаем выплаты по внебиржевым облигациям «ЕвроТранса». «Финуслуги» получили средства по заявкам на продажу облигаций серий: RU000A109LH7, RU000A10DEP2. Они поступят на кошельки клиентов по мере обработки заявок с учетом накопленного купонного дохода (НКД) за все дни допущенной просрочки», — говорится в сообщении. Облигации указанных серий являются «народными», суммарный объем двух выпусков — ₽6 млрд.
Накануне платформа сообщила, что фиксирует невыплаты со стороны «ЕвроТранса» с 10 апреля. Ранее Ассоциация владельцев облигаций (АВО) обратилась в Банк России и на Московскую биржу для решения сложившейся проблемы. В ассоциации увидели в действиях эмитента нарушение норм закона «О рынке ценных бумаг» № 39-ФЗ. По ее мнению, он нарушил нормы, не раскрывая существенные факты о неисполнении обязательств по «народным» облигациям. В АВО предложили ряд мер, направленных на урегулирование ситуации. В частности, там предлагают ввести институт ПВО (представители владельцев облигаций).
«Народные» облигации — особый тип бумаг, доступный к покупке на платформе «Финуслуги». Эмитенты продают облигации держателям напрямую через личный кабинет платформы. При этом бумаги не торгуются на бирже, в связи с чем их стоимость не меняется в зависимости от ситуации на рынке, и предъявить облигации к выкупу и вернуть вложенные средства можно, не дожидаясь даты погашения.
Согласно задумке, эмитент выкупает облигации у держателей обратно по цене их приобретения и выплачивает сумму накопленного купонного дохода на день исполнения сделки. Инструмент доступен только физическим лицам, а брокерская комиссия не взимается.
О ситуации вокруг «народных» облигаций «ЕвроТранса»
На платформе «Финуслуги» были доступны два выпуска «народных» облигаций ПАО «ЕвроТранс» с переменным купоном: выпуск 4-01-80110-Н (RU000A109LH7) и выпуск 4-01-80110-H-002P (RU000A10DEP2).
В начале февраля стало известно о временном ограничении возможности совершения сделок по приобретению данных бумаг. Как сообщил эмитент, ограничение действует до момента доработки платформы, которая позволит осуществлять допуск квалифицированных инвесторов к приобретению ценных бумаг с плавающим купоном. Тогда же эмитент обратил внимание владельцев облигаций на то, что «выплата купонов и обслуживание ценных бумаг будут осуществляться своевременно в соответствии с условиями эмиссионной документации».
Позднее, 19 марта, «ЕвроТранс» сообщил о техническом сбое, который произошел при выкупе «народных» облигаций. Как сообщалось, событие было связано с ошибкой при фиксации даты исполнения платежа. Вечером того же дня пресс-служба «Финуслуг» распространила сообщение, что эмитент смог выкупить «народные» облигации.
19 марта рейтинговое агентство «Эксперт РА» понизило рейтинг кредитоспособности «ЕвроТранса» до уровня ruC, изменив прогноз на развивающийся и продлив статус «под наблюдением», что означает высокую вероятность рейтинговых действий в ближайшее время. Ранее рейтинг компании действовал на уровне ruА- со стабильным прогнозом.
7 апреля агентство «Национальные кредитные рейтинги» (НКР) также снизило кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» с A-.ru до CC.ru. Однако 14 апреля рейтинг был отозван по инициативе рейтингуемого лица.
9 апреля Национальное рейтинговое агентство (НРА) понизило кредитный рейтинг ПАО «ЕвроТранс» с A–|ru| до CC|ru|. Рейтинг был отозван 13 апреля в связи с окончанием действия договора.
Читайте «РБК Инвестиции» в Max.
