СМИ узнали о готовности Tesla к серийному выпуску электрогрузовиков
Tesla готова начать массовое производство электрогрузовиков Tesla Semi, сообщило издание Electrek. Источники, знакомые с вопросом, рассказали изданию, что общая линия сборки автомобилей проходит окончательную отладку перед запуском производства. Это один из последних шагов перед началом сборки полностью электрического грузовика.
Компания представила прототип своего первого электрического грузовика Tesla Semi в 2017 году. Тогда автопроизводитель заявил, что серийные версии электрического грузовика грузоподъемностью 36 тонн будут иметь запас хода около 480 км и 800 км. Для сравнения, запас хода обычной фуры с дизельными двигателями внутреннего сгорания без дозаправки составляет около 1500 км. Цена новых моделей должна была составить $150 тыс. и $180 тыс. соответственно.
Серийное производство электрогрузовиков Tesla планировала начать в 2019 году. Производитель электрокаров получил заказы на новый грузовик от многих компаний, которые стремились электрифицировать свои автопарки, в том числе PepsiCo и Walmart.
Semi on the track pic.twitter.com/0QCTYGbLJv
— Tesla (@Tesla) March 14, 2021
Однако наладить массовую сборку Tesla Semi в 2019 году компании не удалось, и старт производства был отложен сначала на 2020 год, а затем на 2021 год. В январе генеральный директор Tesla Илон Маск на презентации квартального отчета производителя электрокаров объявил о завершении разработки электрического грузовика и планах начать поставки Tesla Semi в этом году. Однако началу массового производства тогда помешал дефицит аккумуляторов.
В марте Electrek сообщал со ссылкой на источники, что Tesla строит производственную линию для выпуска Tesla Semi в новом здании недалеко от завода Gigafactory Nevada. По данным издания, к концу 2021 года на этой линии компания планирует производить пять электрических грузовиков Tesla Semi в неделю. Автопроизводитель также намерен запустить производство электрогрузовиков на Gigafactory Austin, как только сможет увеличить производство аккумуляторных элементов на этом заводе.
Анализ событий, «распаковка» компаний, портфели топ-фондов — в нашем YouTube-канале
