Акции «Совкомфлота» выросли на новости о возможном смягчении санкций США
Драйвером роста стало сообщение о том, что США рассматривает возможность смягчить санкции в отношении теневого флота
Фото: Лев Федосеев / ТАСС
В четверг, 15 октября, акции судоходной компании «Совкомфлот» выросли на 5,43% и достигли на максимуме отметки ₽88,99 за бумагу. Об этом свидетельствуют данные на 9:52 мск.
К 10:34 рост замедлился до 4,72% относительно закрытия в среду, бумаги торговались по ₽88,4.
Какие два фактора сейчас в большей степени влияют на «Совкомфлот»? В программе «Рынки.Главное» на телеканале и радио РБК рассказал директор по инвестициям УК «Первая» Андрей Русецкий:
«Акции «Совкомфлота» дорожают на ожиданиях возможного ослабления санкций в отношении «теневого флота», перевозящего российские углеводороды. Это может стать следствием дизельной сделки между РФ и США», — отмечает эксперт «БКС Мир инвестиций» Виталий Манжос.
Администрация президента США Дональда Трампа рассматривает возможность смягчения санкций в отношении теневого флота. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на американского чиновника.
По его словам, речь идет о возможном разрешении на транспортировку «легальной нефти» судами, которые ранее находились под санкциями. Он также пояснил, что это касается сырой нефти или нефтепродуктов, не подпадающих под американские санкции, а не российской или иранской нефти, на которую распространяются ограничения.
Цель такой транспортировки состоит в том, чтобы вывозить из Персидского залива больше сырой нефти и нефтепродуктов. Компаниям, которые хотят воспользоваться попавшими под санкции судами, придется обратиться в Минфин США за соответствующим разрешением, сообщил чиновник.
Как отмечает аналитик Freedom Global Владимир Чернов, инвесторы рассчитывают на то, что послабления позволят компании активнее использовать суда и тем самым увеличить доходы от перевозок. Однако, согласно данным Reuters, пока обсуждаются отдельные разрешения на перевозку неподсанкционной нефти. И поскольку подтверждения тому, что они затронут именно «Совкомфлот», еще нет, котировки сейчас растут прежде всего на ожиданиях, поясняет он.
По мнению аналитика, если компания получит такие разрешения, увеличение загрузки флота поддержит выручку и прибыль, а расширение доступа к страхованию и обслуживанию судов могло бы снизить расходы. При этом возвращение на рынок дополнительных танкеров может снизить ставки фрахта и частично ограничить положительный эффект.
«Думаю, что новость улучшает ожидания относительно перспектив компании, но повышать прогнозы финансовых результатов пока рано, так как нужны конкретные условия послаблений», — заключает он.
Бумаги «Совкомфлота» выросли слишком сильно, пишет главный аналитик по финансовым рынкам ИК «Вектор Капитал» Алексей Головинов. Он напоминает, что сейчас действуют прямые санкции США против компании и одного разрешения использовать танкер может оказаться недостаточно.
Однако в долгосрочной перспективе в брокере сохраняют положительный взгляд на акции эмитента: ставки фрахта рекордные, и пока нет никаких намеков на то, что они снизятся в ближайшее время. Более того, аналитик ожидает новой волны эскалации на Ближнем Востоке, что, по его словам, улучшит положение «Совкомфлота».
«Совкомфлот» — крупнейший российский оператор крупнотоннажного флота, который используется для поставок на зарубежные рынки углеводородного сырья. Компания обслуживает крупные индустриальные проекты в России и за рубежом: «Сахалин-1», «Сахалин-2», «Варандей», «Приразломное», «Новый Порт», «Ямал СПГ», «Арктик СПГ 2», Tangguh (Индонезия). В настоящий момент «Совкомфлот» находится под санкциями США, ЕС и Великобритании.
В мае компания приняла решение выплатить дивиденды после двухлетнего перерыва, несмотря на убыток по итогам 2025 года и санкционное давление. Выплата составила ₽4,87 на акцию из нераспределенной прибыли прошлых лет.
28 августа компания опубликовала отчетность за первое полугодие 2026 года, сообщив о резком росте прибыли:
- Скорректированная чистая прибыль выросла в 14 раз, до $266 млн, или ₽20,1 млрд;
- Выручка выросла на 66% г/г, до $1,026 млрд;
- Выручка на основе тайм-чартерного эквивалента увеличилась на 61%, до $809 млн;
- EBITDA выросла более чем вдвое — на 108%, до $547 млн. Рентабельность EBITDA составила 68% против 53% годом ранее.
Компания также подтвердила приверженность цели по выплате годовых дивидендов на уровне не менее 50% скорректированной годовой прибыли по МСФО в рублях.
Читайте «РБК Инвестиции» в «Макс».
