"ЕР" предложила защитникам Химкинского леса "жить с медведями"
"Экологическими фундаменталистами можно пренебречь, пусть живут с медведями", - сказал А.Исаев в ходе заседания общественного совета при президиуме генсовета партии, подчеркнув, что большинство из них не знают реальных настроений населения.
А.Исаев сообщил, что сам является жителем Химок. "У меня там дача, на которой я провожу половину года: субботы-воскресенья и лето", - рассказал политик. По его словам, жители Химок "не просто хотят строительства магистрали - для них это просто манна небесная".
"Когда на нашем ТСЖ обсуждали этот вопрос, то в отношении защитников Химкинского леса высказывались нелицеприятные слова. Значительная часть жителей Химок работают в Москве. В пятницу среднее время поездки составляет 3,5-4 часа, а объем выхлопных газов таков, что никакой Химкинский лес их компенсировать не в состоянии", - сказал А.Исаев.
По словам депутата Госдумы, в случае отказа от строительства скоростной трассы через лес останется два варианта: либо прокладка трассы через г.Химки, либо через жилые поселки. Прокладка через г.Химки, по словам А.Исаева, вызовет в разы больший социальный протест, нежели прокладка через Химкинский лес, а строительство через поселки - ситуация, разбираемая годами в суде, с требованием выплат компенсаций.
По его мнению, строительство трассы - это в какой-то мере зло, но тем не менее это зло наименьшее по отношению к существующей ситуации. Он также подчеркнул, что в данной ситуации слишком доминирует политика. "Три четверти, которые отстаивают Химкинский лес, ни разу там не были и не знают настроений населения", - заключил А.Исаев.
Напомним, "Единая Россия" начала сегодня общественные слушания по проблеме строительства трассы Москва – Санкт-Петербург через Химкинский лес. Слушания продлятся в течение 2 недель.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
