Зеленский признал утрату Ан-225 «Мрия» на аэродроме Гостомель
Президент Украины Владимир Зеленский сообщил об утрате из-за пожара транспортного самолета Ан-225 «Мрия». Об этом он заявил в видеообращении, опубликованном в Telegram, обыграв при этом значение слова «мрия», которое с украинского языка переводится как «мечта».
«Вчера мы, к сожалению, утратили нашу «Мрию». Но старую «мрию», а новую мы сейчас строим», — сказал он в видеообращении, опубликованном в его Telegram-канале.
«Мрия» был самым большим в мире самолетом на момент создания и единственным, собранным до полной готовности.
Украинский оборонно-промышленный концерн «Укроборонпром» также признал утрату самолета, о чем говорится в сообщении на сайте концерна.
«По состоянию на утро 24 февраля самолет находился на ремонтных и регламентных работах на площадке Antonov Company (производитель самолетов Ан. — РБК) в Гостомеле. Один из двигателей <...> был снят для проведения ремонта, и улететь именно в этот день самолет не смог, хотя соответствующие команды были даны», — говорится в сообщении.
В «Укроборонпроме» заявили, что «из-за отсутствия доступа» не могут дать оценку состояния самолета, а также предположить, какова будет стоимость его восстановления.
В Antonov Company также заявили о том, что не могут оценить состояние повреждений. «В настоящее время, до осмотра Ан-225 экспертами, мы не можем сообщить ничего о техническом состоянии воздушного судна», — говорится в Twitter компании.
О том, что самолет сгорел в ангаре в Гостомеле, 24 февраля сообщило издание «Страна.UA».
В июне 2021 года Ан-225 «Мрия» при посадке на британскую авиабазу Брайз-Нортон снес потоками воздуха ограждение, выставленное по периметру взлетно-посадочной полосы. По информации издания, самолет прилетел в Великобританию из Пакистана, он участвовал в операции по выводу войск НАТО из Афганистана.
Транспортный самолет Ан-225 «Мрия» разработан ОКБ им. О.К.Антонова в 1988 году. Его максимальная взлетная масса составляет 640 т, длина — 84 м, размах крыла — 88,4 м, максимальная грузоподъемность — 250 т. В мире существует только один летный экземпляр Ан-225, второй также находится на Украине, его готовность оценивается в 70%.
В 2011 году Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК) и украинский авиаконцерн «Антонов» заключили договор о создании на базе ООО «Управляющая компания «ОАК — Гражданские самолеты» СП «ОАК-Антонов». Спустя четыре года власти Украины издали распоряжение о выходе корпорации из СП с Россией.
Россия начала 24 февраля операцию на Украине. Ее целью российский президент Владимир Путин называл денацификацию и демилитаризацию Украины, при этом он заявлял, что не собирается оккупировать страну. Минобороны России заверило, что удары наносятся только по военным объектам, гражданскому населению и жилым зданиям ничего не угрожает.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
