О соглашении Москвы и Душанбе объявили за 10 минут до остановки полетов
Авиасообщение между РФ и Таджикистаном восстановлено, сообщает ТАСС со ссылкой на официального представителя Минтранса.
«Авиасообщение между Россией и Таджикистаном восстановлено. Авиационные власти Таджикистана согласовали полеты авиакомпании «Ямал» из аэропорта Жуковский в Душанбе и Худжанд. Переговоры продолжатся 22 декабря», — сообщил он.
Эта информация появилась на ленте агентства в 23:51. Ранее в 23:14 «РИА Новости» со ссылкой на пресс-службу Минтранса сообщило, что Россия приостановила авиасообщение с Таджикистаном с четверга, 22 декабря.
«Авиасообщение между Россией и Таджикистаном приостановлено с 00 часов 22 декабря», — цитировало агентство сообщение пресс-службы.
Авиакомпания S7, сообщал ТАСС, получила телеграмму Росавиации о запрете полетов в Таджикистан. «Мы получили уведомление Росавиации о запрете полетов в Таджикистан с 00 часов 22 декабря», — сообщили ТАСС в пресс-службе S7.
Днем в среду, 21 декабря, агентство «РИА Новости» со ссылкой на Минтранс сообщило, что «российская сторона оставляет за собой право остановить воздушное сообщение между двумя странами, если таджикская сторона не будет следовать взятым на себя обязательствам». Позже пресс-секретарь Минтранса Тимур Хикматов заявил, что переговоры продолжаются и решение о приостановке авиасообщения не принято.
Спор между Россией и Таджикистаном об осуществлении авиасообщения длится с ноября. Причиной конфликта является отказ Душанбе согласовать полеты российских авиакомпаний из Жуковского.
По мнению властей Таджикистана, работа нового аэропорта рядом с Москвой приведет к одностороннему увеличению Россией количества перевозчиков и частоты полетов между Москвой, Душанбе и Худжандом. В Минтрансе поясняли, что в рамках соглашения у РФ есть два направления, на которых существуют ограничения: это Москва — Душанбе, по 14 рейсов в неделю для каждой из сторон, а также Москва — Курган-Тюбе, по 7 рейсов в неделю для каждой из сторон. На этих направлениях, считают в Минтрансе, можно говорить об условном «паритете», на других направлениях никаких ограничений по количеству назначенных перевозчиков и частоте полетов нет.
В Минтрансе посчитали, что таджикская сторона прямо нарушает межправительственное соглашение о воздушном сообщении. При этом в ведомстве подчеркивали, что основные пассажиры на этих маршрутах — таджикские трудовые мигранты, обеспечивающие за счет РФ до 48% ВВП Таджикистана.
