И.Левитину не простили катастроф: транспорт отдали выходцу с юрфака ЛГУ
Прежний глава министерства И.Левитин, являющийся сторонником идеи введения в России платных автодорог и инициатором создания госкорпорации "Автодор", возглавлял главное транспортное ведомство страны с 2004г. Однако предположения о том, что И.Левитин не сможет сохранить пост главы Минтранса в новом правительстве, звучали уже давно. Каждая новая транспортная катастрофа только подогревала эти слухи.
За все время, что И.Левитин возглавлял Минтранс, в стране произошло более десятка крупных катастроф. Среди них - авиакатастрофа близ Сочи в 2006г., крушение "Боинга-737" в Перми в 2008г., авиакатастрофа Ту-154 с польской делегацией на борту под Смоленском в 2010г., крушение теплохода "Булгария" в 2011г. и другие. Последняя крупная авиакатастрофа произошла 9 мая 2012г., когда в Индонезии разбился новейший российский самолет Sukhoi SuperJet 100, выполнявший показательный полет.
Однако до сегодняшнего дня И.Левитину удавалось сохранить свой пост. Лишь в октябре 2010г. И.Левитин едва не покинул министерство, поскольку оказался в числе кандидатов на пост мэра Москвы, предложенный президенту Дмитрию Медведеву партией "Единая Россия" после того, как тот отправил в отставку Юрия Лужкова. Однако тогда ухода из Минтранса не получилось, так как пост мэра Москвы отдали Сергею Собянину.
Новый глава Минтранса Максим Соколов родился 29 сентября 1968г. в Ленинграде. Окончил экономический и юридический факультет Санкт-Петербургского государственного университета.
В начале 1990-х гг. был преподавателем в Санкт-Петербургском государственном университете. С 1992г. до 2004г. М.Соколов занимал руководящие должности в различных бизнес-структурах. В 2004г. перешел на работу в госструктуры, в течение 5 лет занимал пост председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам правительства Санкт-Петербурга. В 2009г. - председатель комитета экономического развития, промышленной политики и торговли администрации Санкт-Петербурга. В декабре 2009г. назначен главой департамента промышленности и инфраструктуры правительства РФ.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
