Политика⁠, 19 мая, 15:04

Китай анонсировал испытания большого «дрононосца» Jiu Tian

Jiu Tian способен пролететь до 7 тыс. км на высоте до 15 км, нести на борту до 100 малых дронов, вести радиоэлектронную борьбу, осуществлять разведку и наблюдение. Первые испытания самолета пройдут в июне

Video

Пекин в июне планирует испытать беспилотный самолет Jiu Tian («Небесная высь»), который способен нести на борту до 100 малых дронов, передает Центральное телевидение Китая (CCTV).

Как уточняет South China Morning Post (SCMP), максимальная дальность полета Jiu Tian составляет 7 тыс. км, высота — 15 тыс. м.

Впервые Jiu Tian был представлен на главном авиасалоне Китая в аэропорту города Чжухай в ноябре, пишет SCMP.

Максимальная взлетная масса Jiu Tian составляет 16 т, размах крыльев — 25 м. Самолет может перевозить до 6 т боеприпасов. Как утверждает SCMP, Jiu Tian способен преодолевать защиту многих систем ПВО средней дальности, развернутых по всему миру.

rbc.group

Кроме своей основной цели Jiu Tian также способен выполнять разведывательные задачи, вести наблюдение и радиоэлектронную борьбу.

Jiu Tian разработан китайской государственной аэрокосмической корпорацией Aviation Industry Corporation of China и построен компанией Xi'an Chida Aircraft Parts Manufacturing — «дочкой» государственного оборонного предприятия Guangzhou Haige Communications.

В Китае спустили на воду подводный дрон с искусственным интеллектом

Технологии и медиа

Спуск на воду беспилотного корабля «Синий кит» в Чжухае, Китай, 28 апреля 2025 года

В конце апреля в Китае спустили на воду первый в мире высокоскоростной подводный дрон нового типа с искусственным интеллектом под названием «Синий кит». Презентация также состоялась в Чжухае. Дрон длиной 11 м и весом 12 т способен развивать скорость до 36 узлов на поверхности и более месяца оставаться незамеченным на глубине.

«Синий кит» подойдет для работы в сложных условиях тайфуна. Он оснащен сенсорами и небольшими беспилотными аппаратами и может нести на борту несколько зондирующих ракет для получения метеорологических данных.

Система принятия решений на основе ИИ на судне использует алгоритмы глубокого обучения, что в три раза повышает эффективность работы в сложных условиях океана по сравнению с ручным управлением, пояснял главный инженер проекта подводного беспилотного судна Ву Госонг.

Читайте РБК в Telegram.