Грузия может перекрыть коммуникации российских баз
По словам министра, для урегулирования этого вопроса состоялись его встречи с первым замминистра путей сообщения России Вадимом Морозовым. Однако, утверждает М.Адеишвили, российская сторона отказалась подписать совместный протокол, в котором содержится положение о нарушении межправительственных и межгосударственных соглашений со стороны России.
Принятие адекватных мер грузинской стороной - это вынужденный шаг, указал министр транспорта Грузии. "Нас к этому вынуждают, так как фактически отбирают у Грузии ее суверенную территорию", - сказал М.Адеишвили. Он обратил внимание на тот факт, что Россия, "возобновляя железнодорожный маршрут Сочи-Сухуми, берет на себя всю ответственность за техническую безопасность, а также безопасность пассажиров, так как эта территория фактически никем не контролируется".
Напомним, что 25 декабря 2002г. был восстановлен железнодорожный маршрут Сухуми-Сочи-Сухуми, что вызвало протест руководства Грузии. Эдуард Шеварднадзе считает, что "восстановление железнодорожного сообщения между Абхазией и Россией, массовое предоставление жителям Абхазии российского гражданства является шагом к аннексии Грузии". Вопрос возобновления железнодорожного движения будет рассматриваться на заседании Совета Безопасности ООН 31 января 2003г. Секретарь Совбеза Грузии Тедо Джапаридзе не исключает, что Грузия будет настаивать на созыве чрезвычайного заседания Совбеза ООН по этим вопросам.
Ранее ветка Сухуми-Сочи входила в состав Закавказской железной дороги, по ней транспортировались в основном военные грузы. В настоящий момент движение пассажирских электропоездов по маршруту Сочи-Сухуми приостановлено в связи с опасностью перевозок.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
