СМИ узнали об отсутствии данных о катастрофе на самописце А321
Среди данных, сохранившихся на параметрическом самописце разбившегося в Египте самолета А321 компании «Когалымавиа», нет никакой информации о катастрофе: запись обрывается мгновенно, сообщили источники газеты «Коммерсантъ». По мнению экспертов, это могло произойти в результате быстрого отделения хвостовой части самолета, где находился прибор, уточняет газета.
«Катастрофическая ситуация на борту развивалась столь быстро, что пилоты, управлявшие самолетом, скорее всего, также не успели среагировать на нее. Поэтому бесполезными могут оказаться и записи речевого самописца, который к тому же был сильно поврежден», — сообщает издание.
Записи самописца показали, рассказал источник, что на протяжении всего полета, который длился чуть больше 23 минут, все системы А321 работали исправно. Самолет, управляемый автопилотом, после взлета почти набрал необходимую высоту, чтобы встать на заданный эшелон. Однако затем произошло некое событие, после которого фиксация всех без исключения параметров работы систем самолета одномоментно прервалась, причем собеседник издания сравнил эту запись с кардиограммой, зафиксировавшей только внезапную смерть человека от остановки сердца.
Опрошенные газетой эксперты считают, что причиной резкого обрыва всех записей могла стать взрывная разгерметизация салона, в результате чего от фюзеляжа самолета отделилась его хвостовая часть, в которой и находился аварийный параметрический самописец.
Глава Минтранса Максим Соколов сообщил о получении первых данных с «черных ящиков» в четверг, 5 ноября. Еще до официального сообщения о начале расшифровки бортовых самописцев в СМИ со ссылкой на источники появлялась информация о данных с «черных ящиков». В частности, Reuters сообщал, что A321 не подвергался внешнему воздействию, а пилот не сообщал диспетчеру о каких-либо неполадках перед крушением.
После этого Интерфакс со ссылкой на источники в Каире сообщил, что самописцы зафиксировали «нехарактерный звук» в момент исчезновения A321. По данным собеседника агентства, «за четыре минуты до исчезновения самолета с радаров ситуация оставалась штатной».
По словам главы Росавиации Александра Нерадько, первые выводы о причинах катастрофы могут быть сделаны только через несколько месяцев. Глава Росавиации пояснил, что за это время специалисты планируют получить данные с речевого самописца, вывезти обломки самолета с места крушения и выложить из них полноразмерный макет самолета.
Египетские власти неоднократно заявляли, что свидетельств террористического вмешательства нет, самолет, по их мнению, разбился по техническим причинам. Власти Великобритании и США допускают, что лайнер погиб в результате устроенного террористами взрыва на борту.
Крупнейшая в истории российской авиации катастрофа самолета A321 компании «Когалымавиа» произошла на Синайском полуострове утром 31 октября. Самолет, следовавший рейсом из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, разбился через 23 минуты после взлета. Погибли 217 пассажиров и 7 членов экипажа, которые были на борту лайнера А321. Официально причина крушения пока не названа. Террористическая организация «Исламское государство», деятельность которой запрещена в России, дважды брала на себя ответственность за гибель самолета.
