Депутатам Госдумы увеличили расходы на транспорт до 830 тыс. руб. в год
Комитет Госдумы по регламенту утвердил в конце июня увеличение суммы, которую депутат может потратить на использование транспорта в командировках в регионах, с 300 тыс. до 830 тыс. руб. в год, рассказали РБК два собеседника в комитете.
В бюджет Госдумы на транспортное обеспечение парламентариев в регионах обычно закладывалось порядка 100 млн руб., сказал РБК источник в думском аппарате. В прошлом году средний расход одного депутата на транспорт был около 300 тыс. руб. в год, но использовать эти средства можно было только в региональную неделю. Деньги на эти цели парламентарии тратили неравномерно: кто-то мог потратить 1 млн руб., а кто-то вовсе не пользоваться этим правом.
Схема оплаты служебного транспорта действует следующим образом: при поездках депутата в регионы для работы с избирателями местная администрация обязана предоставить ему автомобиль. Счет за использование служебной машины потом выставляется нижней палате.
В конце прошлого года парламентарии пожаловались новому спикеру Вячеславу Володину на то, что машины на местах им дают только в региональную неделю, которая проходит раз в месяц, а у них есть необходимость приезжать в регион чаще. После этого ограничение по использованию транспорта только в региональную неделю было отменено, но взамен введен лимит по размеру средств на каждого депутата — 296 тыс. руб.
С начала года депутаты обсуждали с руководством Думы возможность увеличения расходов на эти цели на 200 млн руб. Дополнительные деньги в сумме порядка 200 млн руб. на транспортные расходы были переброшены из средств, предусмотренных в бюджете 2017 года на экспертно-аналитическую работу, рассказал собеседник РБК в аппарате Думы. По его словам, эти средства Госдума не успела потратить за полгода и, чтобы деньги не пропали, их направили на транспорт.
За полгода 12 депутатов уже потратили на транспортное обеспечение в регионах 300 тыс. руб, рассказали РБК источники в комитете по регламенту. Кто эти депутаты, представители аппарата Думы отказались сообщить РБК, отметив лишь, что объем затрат на предоставление автомобилей депутатам в поездках по России зависит от территорий регионов, которые они представляют. Источник в комитете по регламенту отмечает, что эти расходы зависят также от класса автомобиля, предоставляемого властями региона депутатам. Как правило, по его словам, рядовым депутатам выдают машину попроще.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
