Власти Петербурга согласились увеличить расходы на стадион к ЧМ-2018
Законодательное собрание Санкт-Петербурга в среду, 1 июня, во втором основном чтении приняло поправки в городской бюджет на 2016–2017 годы, сообщается на сайте регионального парламента. На строительство стадиона на Крестовском острове из бюджета города будет выделено еще 4,3 млрд руб. Таким образом, общие расходы на строительство стадиона теперь составляют 39,2 млрд руб.
Расходы увеличены по предложению администрации Санкт-Петербурга. В середине мая она направила письмо в заксобрание города, объяснив рост сметы дополнительными расходами на обеспечение безопасности стадиона, изменением курса рубля и подорожавшим строительным оборудованием.
Стадион в Петербурге сможет вмещать 68 тыс. людей. Он будет полностью крытым, а само футбольное поле будет выкатываться за пределы стадиона в дни, когда нет соревнований. Это позволит улучшить качество газона.
Арена в Петербурге — одна из самых дорогих в мире. Ее начали строить в 2007 году, расходы тогда планировались на уровне 6,7 млрд руб. Стадион хотели сдать в 2009 году, но после получения права на проведение в России чемпионата мира по футболу 2018 года проект пересмотрели и смета выросла до 23,7 млрд руб. В 2011 году из-за изменений стандартов FIFA и UEFA расходы выросли еще раз — до 33 млрд руб. В 2013 году власти Петербурга предупредили о возможном росте расходов до 43,8 млрд руб., но после аудита Счетной палаты проект был утвержден со сметой в 34,9 млрд руб.
На стадионе уже летом 2017 года планируется провести матчи Кубка конфедераций. Сейчас стадион готов на 85%, говорится на официальном сайте арены. На 50% готовы инженерные системы выкатного поля, на 65% — системы кондиционирования, на 76% — системы теплоснабжения и на 73% — системы электроснабжения.
Сроки окончания строительства неоднократно переносились. Сейчас стадион планируется достроить к концу 2016 года. В мае делегация FIFA побывала на стадионе и выразила недовольство темпами строительства. На сайте FIFA появилось сообщение, что организация ждет пояснений от властей города в течение следующих двух недель о проблемах строительства.
Подрядчик строительства — группа «Трансстрой» (до 2014 года был под контролем «Базового элемента» миллиардера Олега Дерипаски).
