Нижегородское метро продлят до станции «Сенная»
МКУ «Главное управление по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в городе Нижнем Новгороде» (ГУММиД) начало подготовку к строительству станций метро «Оперный театр» и «Сенная». Текст соответствующего приказа департамента градостроительной деятельности и развития агломераций Нижегородской области был опубликован на сайте ведомства в пятницу.
Согласно информации, проект планировки и межевания территорий затронет улицы Горького, Белинского, Родионова и Большую Печерскую, а также парк Кулибина, сквер 1905 года и Сенную площадь. Документация по планировке территории должна быть предоставлена в департамент в течение года со дня издания приказа.
Планы по строительству двух новых станций метро в нагорной части к 800-летию Нижнего Новгорода областное и муниципальное руководство вынашивает уже несколько лет. Так, еще в 2016 году бывший глава ГУММиДа Юрий Гаранин обратился к городским властям с предложением запросить федеральное софинансирование на начало строительства. Стоимость прокладки перегона и возведения станции «Оперный театр» оценивалась им в 27 млрд руб. в ценах того времени. При этом последняя построенная в Нижнем Новгороде станция метро «Стрелка», напомним, обошлась в два с лишним раза дешевле — в 11,162 млрд руб.
В 2017 году стало известно, что на проект было получено положительное заключение государственной экскпертизы. Тогда же экс-директор ГУММиДа пояснил, что с экономической точки зрения продление Автозаводской линии метро в нагорной части города является наиболее перспективным: строительство только одной станции «Оперный театр» по расчетам должно увеличить пассажиропоток метрополитена на 40%, а также позволит внести в перспективную зону его развития Кузнечиху, Приокский район и Новинки.
Как пишет «Коммерсантъ» со ссылкой на директора департамента градостроительной деятельности и развития агломераций Нижегородской области Александра Бодриевского, прокладка новых станций метро будет идти закрытым способом, поэтому расположенным в границах ППиМ историческим зданиям, относящимся к так называемому «кварталу 1833 года» в границах Гранитного переулка, улиц Решетникова и Горького, ничего не угрожает. Ранее сообщалось, что при прокладке станций может использоваться тот же проходческий комплекс, что и для станции «Стрелка».
Также Александр Бодриевский сообщил, что после строительства станций «Оперный театр» и «Сенная» начнется работа по продлению Сормовско-Мещерской линии метрополитена. Напомним, со времен подготовки ЧМ-2018 существует проект строительства станции метро «Волга» в Канавинском районе, а еще с 1990-х годов существует план развития линии в сормовском направлении.
Флагманские технологии для продуктивной жизни
Съемка фото и видео на профессиональном уровне
Производительность и максимально выносливый аккумулятор
Яркий дизайн и сбалансированные характеристики
Легкость и мощность для любых задач
Чистый звук и улучшенная эргономика
