Лента новостей
Большой гид по «Серии плюс»: чем интересны кварталы ПИК нового поколения 10:03 ФСБ предотвратила теракт на железнодорожном мосту в Пермском крае 09:56, Статья В «Кащенко» назвали основные жалобы москвичей при обращении к психиатрам 09:51, Статья Смена массового найма на «золотой состав»: как бизнес борется с текучкой 09:50, Статья Кулеба назвал референдум по Донбассу защитой от «политической похоти» 09:49, Статья Белый дым. Ученые назвали три главных фактора карьеры в компании 09:45, Статья Секретная служба нашла подозрительный предмет перед кортежем Трампа 09:38, Новость Как правильно начать год: полезные завтраки по версии российских врачей 09:36 Краснов поручил провести обзор практики изъятия активов коррупционеров 09:34, Статья В Госдуме рассказали, когда стоит ожидать следующие 12-дневные каникулы 09:31, Новость Кулеба описал свои отношения с Ермаком анекдотом 09:22, Новость В сенате США предупредили о рисках ударов по Ирану 09:22, Статья Как оформить налоговый вычет самостоятельно через нейросеть 09:09 Как нейросети используют ваши данные — анализ 10 популярных сервисов 09:07, Статья Почему снизился объем предложения в новостройках Москвы 09:02, Статья Стали известны победители «Золотого глобуса» 09:00, Новость Как прошел «Золотой глобус — 2026»: фоторепортаж и победители 08:57, Статья Шишкарев заявил о беседе в полиции ОАЭ из-за заявления об угрозах 08:33, Статья
Газета
Не дотянул до покупки
Газета № 202 (2219) (0311) Общество,
0

Не дотянул до покупки

Совладелец S7 решил выйти из сделки по покупке «Трансаэро»
Фото: Марина Лысцева/ТАСС
Фото: Марина Лысцева/ТАСС

Совладелец авиакомпании S7 Владислав Филев выходит из сделки по приобретению 51% акций находящейся на грани банкротства компании «Трансаэро». Об этом заявила его супруга и совладелец компании Наталья Филева.

Совладелец S7 Владислав Филев выходит из сделки по покупке 51% акций «Трансаэро». Об этом со ссылкой на другого совладельца S7 Наталью Филеву сообщают РИА Новости и ТАСС. «Мы выходим из сделки, — сообщила она. — Александр Плешаков [акционер «Трансаэро»] не набрал 51%».

Представитель Филева объяснил РБК, что судебные претензии третьих лиц в отношении акций авиакомпании «Трансаэро» не позволили акционерам собрать контрольный пакет необремененных акций для продажи. На звонки РБК Филева в понедельник вечером не ответила.

Председатель совета директоров «Трансаэро» Ольга Плешакова размер собранного акционерами авиакомпании пакета в понедельник комментировать не стала. Корреспонденту РБК она сообщила, что «срок сделки Плешакова и Филева — 60 дней от 20 октября по подписанному договору». Эти 60 дней не истекли, добавила Плешакова.

20 октября совладелец компании S7 Филев объявил, что подписал с Плешаковым соглашение о покупке контрольного пакета «Трансаэро». Сумма сделки не разглашалась.

Филева говорила РБК, что Филев планировал предложить кредиторам «Трансаэро» конвертировать долг компании в 49% акций новой объединенной компании, которая могла быть создана на основе активов группы S7  (авиакомпании «Сибирь» и «Глобус», обе летают под брендом S7) и «Трансаэро».

26 октября у «Трансаэро» был отозван сертификат эксплуатанта. В тот же день ​Филева опровергла РБК сообщения СМИ о том, что соглашение о покупке контрольного пакета акций «Трансаэро» аннулируется.

30 октября Филев заявил, что надеется на восстановление операционной деятельности авиакомпании в течение полугода. Об этом он сказал на встрече представителей «Трансаэро» с кредиторами. Он также рассказал, что пока не вступил в права владения акциями авиакомпании. Филев также подчеркнул, что не будет работать с «Трансаэро» в случае, если ему не будет принадлежать 51% акций компании. Другие варианты ему не интересны, пояснил он.

До объявления о сделке с S7 в качестве основного претендента на активы «Трансаэро» называлась группа «Аэрофлот». 1 сентября было принято решение о передаче ей проблемной авиакомпании за 1 руб. Однако сделка, которая должна была быть закрыта в конце сентября, так и не состоялась.

​«Трансаэро» — одна из крупнейших российских авиакомпаний — начала испытывать финансовые трудности с конца 2014 года. Ее общий долг составляет около 250 млрд руб., из них около 87 млрд р​уб. — это задолженность перед банками. В числе крупнейших кредиторов «Трансаэро» — ВТБ, Сбербанк, и Альфа-банк. Последние два подали в суд иски о банкротстве перевозчика.