Лента новостей
Как Токаев готовит Казахстан к политическому транзиту 22:06, Статья «Спартак» четвертый раз в сезоне КХЛ обыграл «Шанхай Дрэгонс» 21:57, Статья Шесть критериев качества жизни в новостройке 21:52 Какие страны бойкотировали чемпионаты мира по футболу 21:45, Статья Дерипаска оценил конкурс по Домодедово фразой «Клондайк подморозило» 21:38, Статья Ведущие вузы изменят льготы олимпиадников для увеличения приема по ЕГЭ 21:32, Статья Уиткофф назвал очень позитивными переговоры с Дмитриевым в Давосе 21:26, Новость Стала известна причина смерти американского гроссмейстера Народицкого 21:24, Статья Первая попытка продать Домодедово не удалась. Что важно знать 21:21, Статья Макрон увидел наступление мира без правил 21:18, Статья Доктрина Монро: от принципов 1823 года до политики Трампа в 2026-м 21:05, Статья Будущее с поставкой: зачем инвестору фьючерсы на акции 21:00 Минобороны сообщило о предотвращении атаки 60 дронов за четыре часа 20:41, Новость Стубб допустил урегулирование по Гренландии к концу недели 20:37, Новость Двое погибли при ударе дрона по машине в Брянской области 20:30, Новость Встреча на Аляске попала в видео к годовщине инаугурации Трампа 20:27, Новость Россиянку заподозрили в нарушении Теннисной антикоррупционной программы 20:19, Статья Лукашенко объяснил сведения о миллиардном взносе в «Совет мира» Трампа 20:02, Статья
Газета
Первая компенсация GM
Газета № 178 (2195) (3009) Общество,
0

Первая компенсация GM

Уходящий из России концерн вернет дилеру «Фаворит Моторс» его инвестиции
Фото: РИА Новости
Фото: РИА Новости

Американский автопроизводитель GM подписал первое пакетное соглашение, предусматривающее компенсацию инвестиций ГК «Фаворит Моторс» в строительство дилерских центров Opel и Chevrolet. Сумма не раскрывается, но она устраивает обе стороны.

General Motors подписал соглашение с группой компаний «Фаворит Моторс» по возврату части инвестиций в строительство дилерских центров Opel и Chevrolet, рассказал РБК президент ГК Владимир Попов. Представить GM подтвердил эту информацию. Сумму компенсационных выплат стороны не раскрывают, ссылаясь на конфиденциальность соглашения. Документ также предусматривает пролонгацию статуса «Фаворита» — официального сервисного центра для Opel и массовых моделей Chevrolet. Кроме того, стороны подписали дилерский контракт на продажу автомобилей Cadillac с 2016 года. Это первое пакетное соглашение, подписанное GM и российскими дилерами, отметили оба собеседника.

18 марта GM объявила о сокращении бизнеса в России: до конца года прекращаются продажи Opel и массовых Chevrolet, консервируются все производственные площадки. Бюджет реструктуризации — $600 млн. Часть суммы запланирована на возврат инвестиций дилерам Opel и Chevrolet в развитие брендов, исходя из расчета амортизации вложений 100% за пять лет. Сумма компенсационных выплат «Фавориту» соответствует формуле дисконтирования, уточнил Попов. Расчет будет произведен в первой декаде 2016 года.

Попов называет соглашение с GM «ярчайшим примером конструктивного ведения диалога в сложной экономической ситуации». «Мы рады новому уровню развития отношений с нашим давним партнером. Мы верим в успех этого предприятия, несмотря на непростое время для автомобильного бизнеса. Это важный шаг на пути реструктуризации бизнеса GM в России», — заявил управляющий директор представительства GM в России Лука Патриньяни через своего представителя.

После прекращения продаж массовых моделей Chevrolet «Фаворит» продолжит торговать премиальными моделями бренда — Camaro и Corvette. Cadillac в линейке ГК до сих пор не было. За восемь месяцев 2015 года в России было продано 63 автомобиля Cadillac — на 5% больше, чем в январе — августе прошлого года. Весь рынок за период сократился на 33,5%, до 1,1 млн штук.

Не все дилеры GM согласились с размером компенсаций. Автопроизводителю уже предъявлено четыре иска от продавцов Opel и Chevrolet на общую сумму более 1 млрд руб. Мелким дилерам американская компания предложила суммы ниже собственной ставки дисконтирования, заявили РБК трое из них (в GM это не комментируют). Претензии к автопроизводителю стали предъявлять и российские поставщики автокомпонентов: первый такой иск подала дочерняя структура ГК «Автокомпонент» на 115 млн руб.​