Лента новостей
В Сочи временно закрыли пляжи из-за угрозы атак безэкипажных катеров 14:52, Статья Российские военные поразили два сухогруза в порту Одессы 14:51, Новость Митрополит увидел в росте числа венчаний надежду на улучшение демографии 14:48, Новость Том Холланд стал самым кассовым актером в истории Голливуда 14:46, Статья Как ИИ делает техподдержку клиентоцентричной 14:41 Путин назвал ремонт школ в Новгородской области вызовом для Дронова 14:36, Новость Последствия атаки на саудовский нефтепровод, снятые со спутника. Видео 14:34, Новость Bild узнал о принудительной мобилизации бойцов в ФРГ для бригады в Литве 14:30, Статья Военная операция на Украине. Карта боевых действий 14:28, Статья Столичная компания при поддержке города увеличила выпуск лекарств на 30% 14:25, Новость Зверев установил антирекорд после победы на US Open 14:22, Статья Как использовать биржевые механизмы для закупки товаров 14:16 Военная операция на Украине. Онлайн 14:12, Онлайн Какую часть призовых за US Open Рыбакина и Зверев отдадут налоговикам 14:09, Статья Mitsubishi представил обновленный кроссовер Eclipse Cross 14:05, Новость Кравченко после отъезда с Украины опубликовал обвинения против НАБУ 14:04, Статья На сколько и кому повысят пенсии в октябре 2026 года 14:01, Статья Глава СГБ Грузии Гела Геладзе ушел в отставку 14:00, Новость
Газета
«Мечел» по осени спасают
Газета № 155 (1930) (2508) //2340 Общество,
0

«Мечел» по осени спасают

Сценарий финансового оздоровления компании Игоря Зюзина может быть принят через пять-восемь дней
Фото: РИА Новости
Фото: РИА Новости

Схема реструктуризации долга «Мечела» может быть принята на этой неделе. Компания пытается включить в нее продажу железной дороги к Эльге.

Переговоры по спасению «Мечела» и отработке схемы спасения компании еще не завершены, на выработку окончательного решения потребуется несколько дней, сообщило в субботу ИТАР-ТАСС, ссылаясь на слова вице-премьера Аркадия Дворковича.

Последнее совещание у Дворковича по «Мечелу» прошло в четверг, 21 августа, рассказали РБК два источника, знакомые с ходом переговоров меткомпании с кредиторами. На нем представители «Мечела» передали банкам-кредиторам очередной расчет рентабельности железнодорожной ветки к Эльгинскому месторождению и самого месторождения, рассказал один из собеседников РБК. Стороны договорились встретиться через семь-десять дней, то есть в конце этой недели или в начале сентября.

Основной владелец меткомпании Игорь Зюзин полагает, что продажа железнодорожной ветки по ее себестоимости — около $2 млрд — решит проблемы компании, но на самом деле это не так, говорит один из знакомых с ходом переговоров источник. Долговая нагрузка металлургической компании все равно останется слишком высокой, чтобы «Мечел» мог нормально работать, считает он.

Переговоры о выкупе железной дороги возобновились в начале августа, согласно одному из трех сценариев спасения компании она может продать ее РЖД и долг меткомпании уменьшится на $2 млрд, говорил РБК первый зампред Сбербанка Максим Полетаев. По словам источников РБК, знакомых с позицией РЖД, монополия не готова увеличивать свою кредитную нагрузку для покупки актива «Мечела».

Последние две недели кредиторы обсуждают один вариант спасения «Мечела» — конвертацию части его долга в долю в акционерном капитале. Для реструктуризации долга компании предлагается конвертировать около половины кредитов Сбербанка, ВТБ и Газпромбанка в контрольный пакет акций «Мечела» со снижением доли основного владельца Игоря Зюзина примерно до 10%, ему также может быть предложен опцион, который позволит выкупить долю обратно.

«Мечел» — один из самых закредитованных российских концернов: его общий долг по состоянию на апрель 2014 года достигал $8,6 млрд. Основными кредиторами выступают российские госбанки — Сбербанк ($1,3 млрд), ВТБ ($1,8 млрд) и Газпромбанк ($2,3 млрд). Компания договорилась с ними о ковенантных каникулах до конца 2014 года.