Лента новостей
Посольство сообщило об отсутствии пострадавших россиян в Турции 21:52, Новость «Локомотив» проиграл ЦСКА и потерял шансы выйти в плей-офф Кубка России 21:42, Статья Баканов опроверг консервацию отсека модуля на МКС из-за утечки воздуха 21:41, Новость Как устроена маржинальная торговля 21:41 Режим тишины и гуманитарная операция в районе Алешек. Главное 21:32, Статья Россия и Африка выступили против необоснованного ареста гражданских судов 21:22, Статья Число погибших в Турции при обрушении скалы увеличилось до трех 21:19, Новость Партия Нетаньяху лидирует на выборах после подсчета 100% голосов 21:16, Статья Лантратова назвала время для эвакуации жителей Алешек 21:16, Статья Лантратова заявила о завершении разминирования маршрутов в Алешках 21:13, Новость Что такое мультиоблако и как не класть все яйца в одну корзину 21:07 Клуб НБА продлил контракт с 20-летним российским баскетболистом 21:04, Статья Путин предостерег от повторения в Балтике сценария Ормузского пролива 20:58, Статья Путин заявил, что в войне России с Европой «победителей не будет» 20:56, Статья Нацбанк Украины спрогнозировал сокращение экономики впервые с 2022 года 20:51, Статья Путин раскрыл детали разговора со Стуббом и Стёре 20:50, Статья Президент Бурунди назвал Россию «всесезонным другом» 20:45, Новость Пресс-конференция Путина по итогам саммита Россия — Африка. Главное 20:44, Статья
Газета
«Мечел» по осени спасают
Газета № 155 (1930) (2508) //2340 Общество,
0

«Мечел» по осени спасают

Сценарий финансового оздоровления компании Игоря Зюзина может быть принят через пять-восемь дней
Фото: РИА Новости
Фото: РИА Новости

Схема реструктуризации долга «Мечела» может быть принята на этой неделе. Компания пытается включить в нее продажу железной дороги к Эльге.

Переговоры по спасению «Мечела» и отработке схемы спасения компании еще не завершены, на выработку окончательного решения потребуется несколько дней, сообщило в субботу ИТАР-ТАСС, ссылаясь на слова вице-премьера Аркадия Дворковича.

Последнее совещание у Дворковича по «Мечелу» прошло в четверг, 21 августа, рассказали РБК два источника, знакомые с ходом переговоров меткомпании с кредиторами. На нем представители «Мечела» передали банкам-кредиторам очередной расчет рентабельности железнодорожной ветки к Эльгинскому месторождению и самого месторождения, рассказал один из собеседников РБК. Стороны договорились встретиться через семь-десять дней, то есть в конце этой недели или в начале сентября.

Основной владелец меткомпании Игорь Зюзин полагает, что продажа железнодорожной ветки по ее себестоимости — около $2 млрд — решит проблемы компании, но на самом деле это не так, говорит один из знакомых с ходом переговоров источник. Долговая нагрузка металлургической компании все равно останется слишком высокой, чтобы «Мечел» мог нормально работать, считает он.

Переговоры о выкупе железной дороги возобновились в начале августа, согласно одному из трех сценариев спасения компании она может продать ее РЖД и долг меткомпании уменьшится на $2 млрд, говорил РБК первый зампред Сбербанка Максим Полетаев. По словам источников РБК, знакомых с позицией РЖД, монополия не готова увеличивать свою кредитную нагрузку для покупки актива «Мечела».

Последние две недели кредиторы обсуждают один вариант спасения «Мечела» — конвертацию части его долга в долю в акционерном капитале. Для реструктуризации долга компании предлагается конвертировать около половины кредитов Сбербанка, ВТБ и Газпромбанка в контрольный пакет акций «Мечела» со снижением доли основного владельца Игоря Зюзина примерно до 10%, ему также может быть предложен опцион, который позволит выкупить долю обратно.

«Мечел» — один из самых закредитованных российских концернов: его общий долг по состоянию на апрель 2014 года достигал $8,6 млрд. Основными кредиторами выступают российские госбанки — Сбербанк ($1,3 млрд), ВТБ ($1,8 млрд) и Газпромбанк ($2,3 млрд). Компания договорилась с ними о ковенантных каникулах до конца 2014 года.