Лента новостей
Более 20 человек отравились хлором в бассейне в Варшаве 04:37, Новость Bloomberg узнал, какой вопрос спас Ferrari от мошенничества с дипфейком 04:29, Статья Глава Минюста допустил повышение предельного возраста нотариусов 03:58, Новость Американский банк наказали за «вопиющее» нарушение санкций против России 03:36, Статья Уровень воды в реке снизился после прорыва дамбы в Челябинской области 03:34, Новость Зеленский назвал самое сложное направление для ВСУ 02:58, Статья На церемонии открытия Игр в Париже повесили перевернутый олимпийский флаг 02:56, Новость Курский губернатор сообщил об «очень сложной ночи» и сбитых дронах 02:23, Новость От кентавров до Джеймса Бонда. Самые яркие церемонии открытия Олимпиад 02:19, Статья Как в Париже прошла церемония открытия Олимпийских игр. Фоторепортаж 02:17, Статья WSJ рассказала, как вице-президент Трампа стал из милитариста пацифистом 02:08, Статья Cловакия предложила Киеву «техническое решение» по нефти ЛУКОЙЛа 01:57, Новость Минздрав назвал симптомы лихорадки Западного Нила 01:32, Новость Китай заявил Японии о критической стадии в отношениях и назвал два пути 01:24, Статья Косатки потопили британскую парусную яхту с тремя людьми на борту 00:54, Новость Церемония открытия Олимпиады завершилась в Париже 00:50, Статья Церемония открытия Олимпиады завершилась в Париже 00:50, Статья В Верховной раде предупредили о риске военных остаться без зарплат 00:41, Статья
Газета
Присели на дорожку
Газета № 027 (1802) (1802) Общество,
0

Присели на дорожку

ФАС нашла нарушения в тендерах на дорожное строительство в Москве на 95 млрд рублей
Фото: PhotoXPress.ru
Фото: PhotoXPress.ru

Желающим принять участие в строительстве скоростной автотрассы Москва — Санкт-Петербург придется подождать еще как минимум полтора месяца. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) нашла нарушения в конкурсной документации на дорожное строительство в Москве на 95 млрд руб. Столичное правительство уверяет, что причиной нарушения стало техническое несовершенство сайта госзакупок.

В ФАС РБК daily рассказали, что к ним поступили жалобы на девять тендеров, связанных со строительством дорожной инфраструктуры в Москве, на общую сумму порядка 95 млрд руб. В список тендеров с выявленными нарушениями вошли конкурсы на строительство трассы Москва — Санкт-Петербург от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе на 23,3 млрд руб., реконструкция 30-километрового участка Калужского шоссе на 25,6 млрд руб., строительство Северо-Восточной хорды от Измайловского до Щелковского шоссе на 12,3 млрд руб., на подрядные работы на развязке МКАД и Профсоюзной улицы, на реконструкцию участка МКАД от Каширского шоссе до Варшавского и несколько более мелких тендеров. Все жалобы в антимонопольную службу были поданы общественной организацией «Безопасное Отечество», специализирующейся на обжаловании нарушений в ходе проведения конкурсов и аукционов при размещении госзаказов.

«Комиссия рассмотрела жалобы и признала их обоснованными», — сообщили РБК daily в ФАС. В документации объявленных тендеров, размещенной на официальном сайте, отсутствовали проектно-сметная документация и обоснование цены контракта, пояснили в антимонопольном ведомстве. Тендерному комитету и департаменту строительства Москвы, организовавшим тендер, выдано предписание устранить нарушения.

В тендерном комитете РБК daily пояснили, что сайт госзакупок не принимает большие объемы информации (сметы, проекты). «Поэтому они «довешиваются» постепенно, по мере их «сворачивания» заказчиком», — рассказали в комитете. В департаменте строительства запрос РБК daily оставили без ответа.

«Мы ждали больше месяца, чтобы чиновники по доброй воле устранили нарушения. Не дождавшись, подали жалобы в ФАС. В ходе рассмотрения все наши доводы подтвердились», — говорит руководитель «Безопасного Отечества» Виталий Зарудин.

В результате город продлил прием заявок на участие в этих тендерах. Например, на конкурс по строительству трассы Москва — Санкт-Петербург и участка Калужского шоссе — до 20 марта, следует из информации на сайте госзакупок. Дату рассмотрения заявок назначили на 27 марта, ранее предполагалось выбрать победителя 11 февраля. Компанию, которая займется строительством Северо-Восточной хорды, определят 3 апреля вместо 6 марта.

Наиболее вероятными участниками этих тендеров игроки рынка называют «Мостотрест» Аркадия Ротенберга, АРКС Геннадия Тимченко, «Ингеоком» семьи Рудяков. В «Мостотресте» рассказали, что присматривались к тендеру на строительство трассы Москва — Санкт-Петербург, но заявку на участие в итоге не подавали. В АРКС и «Ингеокоме» не смогли оперативно предоставить комментарий.