Лента новостей
Как пилот в США нарисовал в небе логотип GTA VI. Фото и видео 17:06, Статья Минюст внес в реестр иноагентов партии «Мирная Россия» и «Рассвет» 17:02, Статья Квартира для студента: как подобрать выгодный вариант поблизости от вуза 17:01 Variety сообщила о сокращениях в руководстве Warner Records 17:00, Новость Тренер Португалии назвал кандидатов на роль капитана после ухода Роналду 16:58, Статья ФНС потребовала с Ходорковского 5 млн за невыплату пенсионных взносов 16:51, Статья Как меняется авторынок России. Главные итоги форума «Для тех, кто рулит» 16:50 В Индии загорелся пассажирский поезд во время движения. Видео 16:46, Новость Хуснуллин объяснил необходимость новой льготной ипотеки в Крыму 16:44, Статья Угрозы взрывов в Европе вслед за самолетами начали поступать СМИ 16:44, Новость Банк России допустил «неквалов» к торгам биткоином, эфиром и USDT 16:43, Статья Эксперты назвали возможные цели гигантского плавучего острова в Китае 16:34, Новость В Европе рассказали, чего опасается Киев из-за провала партии Трампа 16:33, Статья Откуда возникают дополнительные расходы на аналитику 16:33 Россиянка победила украинку в финале чемпионата мира по ММА 16:31, Статья Чем заняться дома: «Улей», «Праймтайм» и настоящий домострой 16:27, Статья Еще в двух регионах ввели льготную ипотеку под 8% 16:27, Статья СК предложил включить крипту в международную антиотмывочную систему 16:25, Статья
Газета
Присели на дорожку
Газета № 027 (1802) (1802) Общество,
0

Присели на дорожку

ФАС нашла нарушения в тендерах на дорожное строительство в Москве на 95 млрд рублей
Фото: PhotoXPress.ru
Фото: PhotoXPress.ru

Желающим принять участие в строительстве скоростной автотрассы Москва — Санкт-Петербург придется подождать еще как минимум полтора месяца. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) нашла нарушения в конкурсной документации на дорожное строительство в Москве на 95 млрд руб. Столичное правительство уверяет, что причиной нарушения стало техническое несовершенство сайта госзакупок.

В ФАС РБК daily рассказали, что к ним поступили жалобы на девять тендеров, связанных со строительством дорожной инфраструктуры в Москве, на общую сумму порядка 95 млрд руб. В список тендеров с выявленными нарушениями вошли конкурсы на строительство трассы Москва — Санкт-Петербург от Фестивальной улицы до Дмитровского шоссе на 23,3 млрд руб., реконструкция 30-километрового участка Калужского шоссе на 25,6 млрд руб., строительство Северо-Восточной хорды от Измайловского до Щелковского шоссе на 12,3 млрд руб., на подрядные работы на развязке МКАД и Профсоюзной улицы, на реконструкцию участка МКАД от Каширского шоссе до Варшавского и несколько более мелких тендеров. Все жалобы в антимонопольную службу были поданы общественной организацией «Безопасное Отечество», специализирующейся на обжаловании нарушений в ходе проведения конкурсов и аукционов при размещении госзаказов.

«Комиссия рассмотрела жалобы и признала их обоснованными», — сообщили РБК daily в ФАС. В документации объявленных тендеров, размещенной на официальном сайте, отсутствовали проектно-сметная документация и обоснование цены контракта, пояснили в антимонопольном ведомстве. Тендерному комитету и департаменту строительства Москвы, организовавшим тендер, выдано предписание устранить нарушения.

В тендерном комитете РБК daily пояснили, что сайт госзакупок не принимает большие объемы информации (сметы, проекты). «Поэтому они «довешиваются» постепенно, по мере их «сворачивания» заказчиком», — рассказали в комитете. В департаменте строительства запрос РБК daily оставили без ответа.

«Мы ждали больше месяца, чтобы чиновники по доброй воле устранили нарушения. Не дождавшись, подали жалобы в ФАС. В ходе рассмотрения все наши доводы подтвердились», — говорит руководитель «Безопасного Отечества» Виталий Зарудин.

В результате город продлил прием заявок на участие в этих тендерах. Например, на конкурс по строительству трассы Москва — Санкт-Петербург и участка Калужского шоссе — до 20 марта, следует из информации на сайте госзакупок. Дату рассмотрения заявок назначили на 27 марта, ранее предполагалось выбрать победителя 11 февраля. Компанию, которая займется строительством Северо-Восточной хорды, определят 3 апреля вместо 6 марта.

Наиболее вероятными участниками этих тендеров игроки рынка называют «Мостотрест» Аркадия Ротенберга, АРКС Геннадия Тимченко, «Ингеоком» семьи Рудяков. В «Мостотресте» рассказали, что присматривались к тендеру на строительство трассы Москва — Санкт-Петербург, но заявку на участие в итоге не подавали. В АРКС и «Ингеокоме» не смогли оперативно предоставить комментарий.