Лента новостей
От первого пассажирского рейса до продажи: история аэропорта Домодедово 13:01, Фотогалерея Илон Маск заявил о смене баланса сил в мире 12:58, Новость Призер чемпионата России в составе «Спартака» Кариока завершил карьеру 12:50, Статья Жителей Мурманска призвали сократить энергопотребление из-за аварии 12:48, Новость В Молдавии и на Украине произошли масштабные отключения электричества 12:47, Статья Альтернатива вкладу: зачем добавлять внебиржевые бонды в инвестпортфель 12:40 В Киеве из-за отключения электричества перестало работать метро 12:36, Новость Военные России ударили по транспортной инфраструктуре, используемой ВСУ 12:31, Новость Пять районов Одесской области остались без света из-за обледенения ЛЭП 12:28, Новость Как сделать автоперевозки быстрыми и рентабельными 12:25 Российская армия заняла два села в ДНР и Запорожской области 12:15, Статья Доходность выше ставки: почему фонды денежного рынка так популярны 12:12 Умер ветеран «Салавата Юлаева» Геннадий Бахарев 12:11, Статья Компания Безоса приостановит космический туризм 12:11, Статья В Италии объяснили, почему Большунов не стартовал в гонке в Южном Тироле 11:58, Статья Как просрочка по ипотеке в России выросла рекордными темпами. Инфографика 11:53, Статья В Бодайбо ввели локальный режим ЧС из-за перемерзания водопровода 11:50, Новость Высота снежного покрова в Москве увеличилась на 31 см за пять дней 11:39, Новость
Газета
С доской по жизни
Газета № 222 (1755) (2911) Общество,
0

С доской по жизни

Сноубордисты готовятся к зимнему сезону
Фото: ИТАР-ТАСС
Фото: ИТАР-ТАСС

Осень подошла к концу, выпал первый снег. Такие погодные условия только раззадоривают сноубордистов: кататься хочется уже сейчас, а хороших условий в Москве для этого пока нет.

Свой в доску

Менеджер компании по индивидуальной физической подготовке Perfect Code Дмитрий Бухвалов стоит на доске уже четыре года. За это время он успел изучить трассы вблизи не только российской столицы, но и в Альпах. «Я уже 15 лет играю в водное поло, и вот захотелось чего-то нового», — рассказывает Дмитрий Бухвалов. Впервые на доску Дмитрий встал, когда поехал в США, правда, то был серф. С него и началась любовь к различным «бордам». В последние годы попробовал и вэйкборд. Конечно, на выбор дисциплины повлияли и друзья, которые занимались этим спортом.

Постигать азы сноубординга Дмитрий поехал в Майрхофен. «В Москве учиться можно, но чтобы понять, что это за спорт, нужно почувствовать разные трассы. В России это лучше сделать на Урале или Кавказе, где хорошие горы, — считает он. — Надо посмотреть, что ближе именно вам. Ведь существуют абсолютно разные склоны. Например, есть с пухлым снегом, есть с примятым. Везде нужна разная техника. Если, например, катаетесь на пухлом снеге, крепление ставьте таким образом, чтобы при движении нос доски поднимался выше, чтобы вы не зарылись, не попали в сугроб».

Выбирай путь по цвету

Существует различие трасс по сложности — на схемах обозначается цветом. Синяя — для тех людей, чей уровень катания средний. По наклону она не очень крутая. Красная — уже для более опытных сноубордистов. А черная трасса идет под углом примерно 45 градусов. Она предназначена для экстремалов. Проходит она по пересеченной местности. Могут попадаться разные препятствия. «Я пробовал абсолютно разные трассы. Бывал и на пухлом снеге. В Австрии ездил и по черной трассе. Но она очень опасная. Один раз я там упал и получил серьезные повреждения — просто попал сноубордом на камень, подлетел и сам себя ударил коленкой. На таком склоне даже профессионалы не застрахованы», — рассказывает Дмитрий.

Если же вы решите покататься в пределах Москвы, сделать это можно на разных площадках. Например, на склоне «Куркино» сноуборд с инвентарем на день вам обойдется примерно в 1700 руб., а один подъем — 30 руб. Примерно такие же расценки в «Ново-Переделкино», правда, чтобы туда добраться, придется проехать за МКАД пару километров по Киевскому шоссе. Куда ближе «Крылатское». В выходные трасса работает до полуночи. На юге-западе Москвы у входа в парк «Битцевский лес» можно опробовать склон «Узкое». На территории горнолыжного комплекса существует детская школа.

Настоящая мекка для сноубордистов — это направление по Дмитровскому шоссе: Сорочаны, Степаново, горнолыжный клуб Леонида Тягачева в Шуколово. «По длине трассы лучше Степаново, по интересу — клуб Тягачева. Там большой неровный склон, есть разные перекаты. Катаясь там, используешь разные стили, — продолжает Дмитрий Бухвалов. — Сорочаны — семейный курорт с простыми трассами. Продолжительные, хотя не особо интересные. Но пока там не покатаешься — ждем хорошей погоды для сноуборда в январе».

Склон по карману

Снежным пушкам, из которых засыпают склоны, спортсмены не очень доверяют. Дело в том, что в них находится вода, которая замораживается. На выходе получается не снег, а маленькие твердые льдинки, которые могут поцарапать доску. Те, кто следит за своими сноубордами, ждут настоящего мягкого снега. А пока его нет, в Москве можно покататься разве что в «Снежкоме». Длина тамошнего склона — примерно 300 м, расположен он под наклоном 30—35 градусов. Час в выходной день обойдется взрослому в 750 руб. «Там есть надувная подушка и трамплин — кикер, — рассказывает Дмитрий. — На них можно безболезненно отработать различные трюки. Делаешь сальто и приземляешься на мягкое».

В основном до хороших спортивных объектов, чтобы покататься с горы, удобнее добираться на своем автотранспорте. «В среднем дорога занимает около часа. Прокат амуниции — около 1500 руб., — разъясняет Бухвалов. — А дальше вы платите только за подъемы — за 30 порядка 1000 руб. Так что один день развлечений вам обойдется минимум в 2,5—3 тыс.».

Отличная возможность сэкономить — приобрести собственную доску и амуницию. Разброс цен на сноуборды огромен — от 6 тыс. до 56 тыс. руб., на крепления — от 1,5 тыс. до 20 тыс. В среднем за 10—20 тыс. можно подобрать неплохую модель. «Доски отличаются еще и по жесткости. Мягкие более податливые для управления. В основном их используют в парках, чтобы делать трюки на трамплинах. Жесткие хороши для скоростного спуска. Кант зачастую у них зигзагообразный, чтобы сцепление с трассой было сильнее, не вынесло на повороте», — помогает сделать выбор Дмитрий.