Лента новостей
Цифровой дарвинизм. Почему за 5 лет может закрыться каждая пятая компания 09:40, Статья Пентагон разрешил сотрудникам раскрывать данные по теме НЛО 09:35, Новость Военная операция на Украине. Онлайн 09:32, Онлайн ФНС разъяснила, когда не нужно платить налог с продажи квартиры 09:31, Статья Сотрудники Центробанка ЕС увидели риск подрыва доверия к регулятору 09:17, Новость Трамп показал фото новой вертолетной площадки Белого дома 09:13, Новость Как устроены приватные террасы в квартирах «Серии плюс» 09:08 «Эмми-2026»: кто получил главные награды и чем запомнилась церемония 09:05, Фотогалерея Фундаментальные модели: как государство регулирует ИИ 09:00, Мнение Названы районы Москвы с ростом цен на жилье более чем в два раза за 5 лет 09:00, Статья Почему богатые страны не могут построить доступное жилье 08:48, Книга Синоптик спрогнозировал облачную погоду и небольшие дожди в Москве 08:48, Новость ПВО за ночь сбила 222 украинских беспилотника над территорией России 08:45, Новость Политологи дали оценку избирательным кампаниям «с задачей не потерять» 08:41, Статья Минобороны сообщило о ночном ударе по логистике и порту на Украине 08:41, Статья В 11 районах Тувы ввели режим повышенной готовности из-за медведей 08:34, Новость В США раздали премии «Эмми»: какие сериалы стали фаворитами 08:32, Статья Трамп сравнил страх перед ИИ с мифом о «российской угрозе» 08:32, Статья
Газета
Путин поставит продажу самолетов на поток
Газета № 116 (1649) (0307) Общество,
0

Путин поставит продажу самолетов на поток

Фото: ИТАР-ТАСС
Фото: ИТАР-ТАСС

России нужен механизм продаж отечественной авиатехники, считает Владимир Путин. Сделки должны быть поставлены на поток и, возможно, сопровождаться кредитами или лизингом. Правительству поручено также подумать над запасом финансовой прочности для авиапрома, а Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) — над сервисным обслуживанием техники и обучением пилотов.

Президент России вчера обсудил с ключевыми министрами перспективы развития отечественного авиапрома, практически разгромленного в 1990-е. Он напомнил, что за семь лет в ОАК вошло более 100 авиакомпаний, конструкторских бюро и других смежных организаций. Выпуск самолетов с 2007 года вырос в два раза. В прошлом году собрано 104 самолета. Портфель заказов ОАК — 1 трлн руб.

«Чтобы поставить продажи на поток, нужна грамотная работа с заказчиками и сопровождающие соглашения финансовые инструменты, — заявил Владимир Путин. — Считаю необходимым создать механизм продаж отечественной авиатехники, ориентированный как на внутренний, так и на внешний рынки».

Инвестиционный цикл создания самолетов длительный, авиапрому нужен запас финансовой прочности, обратился к правительству президент и попросил проработать этот вопрос. Финансовых разрывов или непомерной долговой нагрузки у производителей быть не должно, обратил внимание он.

«Все мы знаем, что цена самолета, его технические характеристики и финансовые условия сделки решают не все», — продолжил Путин. Принципиальные вещи — сервисное обслуживание, запчасти и подготовка пилотов, над этим должны подумать в ОАК, заключил глава государ­ства.