Лента новостей
Как Токаев готовит Казахстан к политическому транзиту 22:06, Статья «Спартак» четвертый раз в сезоне КХЛ обыграл «Шанхай Дрэгонс» 21:57, Статья Шесть критериев качества жизни в новостройке 21:52 Какие страны бойкотировали чемпионаты мира по футболу 21:45, Статья Дерипаска оценил конкурс по Домодедово фразой «Клондайк подморозило» 21:38, Статья Ведущие вузы изменят льготы олимпиадников для увеличения приема по ЕГЭ 21:32, Статья Уиткофф назвал очень позитивными переговоры с Дмитриевым в Давосе 21:26, Новость Стала известна причина смерти американского гроссмейстера Народицкого 21:24, Статья Первая попытка продать Домодедово не удалась. Что важно знать 21:21, Статья Макрон увидел наступление мира без правил 21:18, Статья Доктрина Монро: от принципов 1823 года до политики Трампа в 2026-м 21:05, Статья Будущее с поставкой: зачем инвестору фьючерсы на акции 21:00 Минобороны сообщило о предотвращении атаки 60 дронов за четыре часа 20:41, Новость Стубб допустил урегулирование по Гренландии к концу недели 20:37, Новость Двое погибли при ударе дрона по машине в Брянской области 20:30, Новость Встреча на Аляске попала в видео к годовщине инаугурации Трампа 20:27, Новость Россиянку заподозрили в нарушении Теннисной антикоррупционной программы 20:19, Статья Лукашенко объяснил сведения о миллиардном взносе в «Совет мира» Трампа 20:02, Статья
Газета
Путин поставит продажу самолетов на поток
Газета № 116 (1649) (0307) Общество,
0

Путин поставит продажу самолетов на поток

Фото: ИТАР-ТАСС
Фото: ИТАР-ТАСС

России нужен механизм продаж отечественной авиатехники, считает Владимир Путин. Сделки должны быть поставлены на поток и, возможно, сопровождаться кредитами или лизингом. Правительству поручено также подумать над запасом финансовой прочности для авиапрома, а Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) — над сервисным обслуживанием техники и обучением пилотов.

Президент России вчера обсудил с ключевыми министрами перспективы развития отечественного авиапрома, практически разгромленного в 1990-е. Он напомнил, что за семь лет в ОАК вошло более 100 авиакомпаний, конструкторских бюро и других смежных организаций. Выпуск самолетов с 2007 года вырос в два раза. В прошлом году собрано 104 самолета. Портфель заказов ОАК — 1 трлн руб.

«Чтобы поставить продажи на поток, нужна грамотная работа с заказчиками и сопровождающие соглашения финансовые инструменты, — заявил Владимир Путин. — Считаю необходимым создать механизм продаж отечественной авиатехники, ориентированный как на внутренний, так и на внешний рынки».

Инвестиционный цикл создания самолетов длительный, авиапрому нужен запас финансовой прочности, обратился к правительству президент и попросил проработать этот вопрос. Финансовых разрывов или непомерной долговой нагрузки у производителей быть не должно, обратил внимание он.

«Все мы знаем, что цена самолета, его технические характеристики и финансовые условия сделки решают не все», — продолжил Путин. Принципиальные вещи — сервисное обслуживание, запчасти и подготовка пилотов, над этим должны подумать в ОАК, заключил глава государ­ства.