Лента новостей
Ускорить скорую: как спасти людей с инсультом 20 сен, 11:06, Партнерский проект Топ-5 премиальных автомобилей по числу штрафов за нарушение ПДД 20 сен, 10:42, Партнерский проект Любовь к быстрой езде: как наказывать нарушителей ПДД 20 сен, 10:19 Обмен, возврат и форс-мажор: что умеют сервисы для командировок 20 сен, 09:56, РБК и Smartway Коррекция фигуры: что можно сделать без хирургии и реабилитации 20 сен, 09:33, РБК и Вирсавия Лечебный экспорт: как заработать на медицинском туризме в России 20 сен, 09:06, Партнерский проект Надежда на авось: как отучить водителей ездить без страховки 20 сен, 08:38, Партнерский проект Почему финтех не похоронит классические банки 20 сен, 08:10, РБК и S+Консалтинг Сколько триллионов долларов нужно для достижения углеродной нейтральности 20 сен, 07:36, РБК и Сбер Как пополнить бюджет страны с помощью необычных автономеров 20 сен, 06:49, Партнерский проект Краткий путеводитель по ESG стран Азии и Ближнего Востока 20 сен, 01:10, РБК и Сбер Штрафы по ДНК: правила экологичного выгула собак 20 сен, 00:26, Партнерский проект Крым не вошел в число популярных локаций на Новый год по ранним броням 20 сен, 00:01, Бизнес Продажа статуса: как монетизировать желание водителей выделиться 19 сен, 23:59, Партнерский проект Посол в Канаде назвал нападение на дипмиссию России попыткой теракта 19 сен, 23:54, Политика Один из крупнейших агротрейдеров мира продаст масличный бизнес в России 19 сен, 23:39, Бизнес Чем виноваты пассажиры в «пьяном» ДТП 19 сен, 23:31, Партнерский проект Миссия ОДКБ выработала предложения по конфликту Армении и Азербайджана 19 сен, 23:24, Политика Как умные ассистенты обуздают любителей быстрой езды: зарубежный опыт 19 сен, 23:00, Партнерский проект Экс-главу департамента Минобрнауки назначили ректором Института Пушкина 19 сен, 22:54, Общество В Мексике в годовщину двух землетрясений произошло новое 19 сен, 22:43, Общество Брошенные и опасные: как решить проблему бродячих собак в России 19 сен, 22:36, Партнерский проект Топ-6 направлений медтуризма в России 19 сен, 22:13, Партнерский проект Дочь Тутберидзе пропустит контрольные прокаты сборной России 19 сен, 22:07, Спорт На лакокрасочном заводе в Ижевске возник пожар на площади 5 тыс. кв. м 19 сен, 22:02, Общество Стали известны размеры гонораров за бой Емельяненко и Дацика 19 сен, 22:00, Спорт В нескольких городах осенние концерты «Сплина» перенесли на апрель 19 сен, 21:58, Политика Почему штраф за отсутствие ОСАГО должен быть равен цене полиса 19 сен, 21:50, Партнерский проект
Газета
Узелок на счастье
Газета № 095 (1628) (0306) Общество,
0

Узелок на счастье

Транспортная инфраструктура вокруг площадки братьев Ананьевых обойдется городу в 50 млрд рублей
Фото: ИТАР-ТАСС
Фото: ИТАР-ТАСС

Масштабное транспортное строительство в Москве заставило активизироваться девелоперов, имеющих площадки рядом с вылетными магистралями и будущими транспортно-пересадочными узлами. В субботу в ходе объезда чиновниками москов­ского правительства стройплощадок реконструируемого Рязанского проспекта ГК «Промсвязьнедвижимость» (ПСН) братьев Дмитрия и Алексея Ананьевых представила вице-мэру Марату Хуснуллину предложения по реновации 30 га промзоны Гайвороново. На месте бывших корпусов Карачаровского механического завода инвестор хочет построить более 600 тыс. кв. м недвижимости, из них половину займет жилье.

На прошлой неделе столичные власти пообещали включить зеленый свет для инвесторов, вынашивающих планы по реновации своих площадок в промышленных и коммунальных зонах. «Мы готовы в рабочем режиме по каждому проекту разобрать, подписать проект планировки и по нему начинать двигаться. У кого есть заинтересованность, просим обращаться», — заявил Марат Хуснуллин на встрече с представителями крупнейших девелоперских компаний Москвы, состоявшейся в мэрии. Инвесторы не заставили себя просить дважды. В субботу «Промсвязьнедвижимость» (на встречу был приглашен Дмитрий Ананьев) представила главе стройкомплекса проект реконструкции 30 га, входящих в промзону Гайвороново общей площадью 360 га.

По словам президента ПСН Максима Гасиева, в настоящее время на площадке находятся принадлежащие девелоперу корпуса Карачаровского механиче­ского завода, которые арендуются под склады и офисы класса С. Часть территории, входящей в проект планировки, занимает недвижимость ЗАО «Кузьмин­ское» (плодоовощная база, находящаяся в ведении Департамента торговли и услуг города Москвы). Общая площадь существующей застройки составляет 198,8 тыс. кв. м. «ЗАО «Кузьминское» ликвидации не подлежит, реализация проекта будет вестись только на базе недвижимости, принадлежащей ПСН», — уточнил г-н Гасиев.

Объем планируемого сноса составляет 96,2 тыс. кв. м. На освободившейся территории инвестор рассчитывает возвести порядка 600 тыс. кв. м недвижимости, из них 295 тыс. кв. м жилья (ориентировочно комфорт-класса), дет­ский сад на 220 мест и школа на 550 мест, а также 233,5 тыс. кв. м площадей общественного назначения. По словам Максима Гасиева, преимущественно это будут офисы класса В, поскольку большой объем торговли рядом с уже работающим «Ашаном» размещать нецелесообразно. Кроме того, проектом планировки предусмотрено 50 тыс. кв. м наземных и 153 тыс. кв. м подземных гаражей. После реализации проекта в бывшей промзоне будут жить 3,7 тыс. человек и работать порядка 5 тыс. (сейчас — 2,1 тыс.).

Помимо строительно-монтажных работ основные инвестиции пойдут на освобождение площадки: часть подлежащих демонтажу корпусов (порядка 10 тыс. кв. м) арендует Карачаровский механический завод, основные производ­ственные мощности которого консолидированы на соседней площадке (завод выпускает лифтовое оборудование). Этот объем заводу необходимо компенсировать, в том числе построить новую испытательную башню. Что касается инженерии, в этом проекте затраты на нее невелики, поскольку рядом находятся ТЭЦ и электроподстанция. Общий объем инвестиций г-н Гасиев не назвал, ссылаясь на то, что технико-эксплуатационные параметры площадки не утверждены ГЗК. Финансирование обеспечит «Просвязьнедвижимость» за счет собственных и кредитных ресурсов.

Максим Гасиев не стал скрывать, что активизация девелопера напрямую связана с масштабным транспортным строительством в районе Рязанского проспекта и промзоны Гайвороново. Помимо реконструкции самой вылетной магистрали здесь до конца 2015 года должны появиться станция метро Кожуховской ветки и одна из станций Малого кольца Московской железной дороги, пассажирское движение по которому также должны запустить в 2015 году. Кроме того, по сосед­ству пройдет Северо-Восточная хорда. По словам Марата Хуснуллина, власти «делают подарок инвесторам стоимостью 50 млрд руб.». Ознакомившись с проектом планировки, глава стройкомплекса предложил застройщику объединить школу и детсад в одном проекте, чтобы увеличить выход площадей и расширить зону благоустройства.

«До конца года мы примем решения по всей промзоне Гайвороново, определим общий план, объединим в нем проекты планировок всех интересантов и будем по нему работать», — заявил Марат Хуснуллин. «Как только мы реализуем свой проект, соседи увидят перспективы и включатся в работу», — уверен Максим Гасиев.