Лента новостей
Батракова признали лучшим игроком матча Лиги чемпионов 23:33, Статья Президент РСТ назвал перспективные направления для туризма 23:28, Новость NYT узнала, что Израиль предупредил США о химической угрозе от Ирана 23:21, Статья Рецепты здоровой жизни: как наладить правильное питание для всей семьи 23:10 Как россиянин оформил исторический дубль в Лиге чемпионов. Фоторепортаж 23:03, Статья В Германии задержали организатора поджога терминала Starlink в Польше 22:56, Новость «Галатасарай» с дублем Батракова одержал вторую подряд победу в ЛЧ 22:55, Статья В Краснодаре объявили тревогу из-за атаки БПЛА 22:54, Новость Жизнь с видом на пруд или реку: подборка жилья у набережных и пляжей 22:45 Какой была Екатерина Райкина. Видео 22:34, Статья Основы дегустации: как получать удовольствие от вина 22:21 Немецкий стартап создаст морской дрон для слежки за теневым флотом России 22:19, Новость Во Франции грабители вынесли до 50 кг золота с ювелирной фабрики 22:14, Новость Поступления на счета предложили учитывать при назначении детских пособий 22:09, Новость На Украине после стычек из-за удержания дезертиров возбудили три дела 22:07, Статья Чехия присоединилась к бойкоту матчей против сборной России по хоккею 22:05, Статья Что происходит на выборах в конгресс США. Главное 21:58, Статья Журналистку из Татарстана обвинили в публикации фейков о российской армии 21:58, Новость
Газета
Чип поможет ориентироваться на местности
Газета № 67 (1601) (1504) Общество,
0

Чип поможет ориентироваться на местности

Cоздана неспутниковая навигационная система, подменяющая GPS
Фото: DARPA
Фото: DARPA

Американские исследователи создали навигационный микрочип TIMU. Он работает на основе датчиков и способен заменить GPS в тот момент, когда спутниковый сигнал недоступен.

Микрочип TIMU был разработан учеными из Мичиганского университета для Управления перспективных исследовательских программ в области обороны (DARPA). Новинка представляет собой микросхему объемом 10 куб. мм, на которой помимо прочего поместились три гиро­скопа и три акселерометра. Чип состоит из шести слоев кремния, каждый из которых не превышает 50 микрон в толщину (диаметр человеческого волоса). При этом каждый слой отвечает за определенные функции.

По сути, TIMU содержит все необходимые устройства для навигации. Его преимуществами являются низкое энергопотребление и возможность поместиться в миниатюрный корпус. С помощью чипа можно отслеживать местоположение людей, управлять автомобилем или военной техникой в тоннелях и прочих местах, где отсутствует спутниковый сигнал. Американцы даже говорят о возможности размещения его на боеприпасах малых калибров.

По словам заместителя генерального директора компании Omnicomm Станислава Емельянова, недостатки подобных систем географического позиционирования — это необходимость привязки к начальной точке, а также накопление навигационной ошибки во время работы.

«Инерциальные навигационные сис­темы в разных формах используются уже более 100 лет, однако несмотря на улучшение конструкции и развитие технологий их точность так и осталась недостаточной для многих задач. Сами военные предпочли отказаться от инерциальной навигации там, где это можно сделать», — говорит г-н Емельянов.

По его словам, возможность временного использования таких систем в случае отказа GPS, безусловно, существует. Но если управлять перемещением войск на базе таких данных возможно, то ни о каком высокоточном оружии речи точно не идет.

«Разработанная американскими учеными навигационная технология не имеет преимуществ перед GPS, устройство призвано дополнять его. Более того, для корректного определения координат данной технологии требуется GPS, поскольку принцип ее работы основан на привязке к какой-либо точке на местности, например там, где спутник потерял объект», — объясняет директор департамента развития и маркетинга компании «Автолокатор» Глеб Славутский.

При этом точность определения координат подобным устройством, по словам эксперта, может уступать GPS. Это связано с тем, что местоположение определяется путем математических расчетов относительно некой точки на основании данных о направлении движения, ускорении и времени движения.