Лента новостей
В Бодайбо ввели локальный режим ЧС из-за перемерзания водопровода 11:50, Новость Высота снежного покрова в Москве увеличилась на 31 см за пять дней 11:39, Новость Что такое IPO и зачем компании выходить на Московскую биржу 11:23 Овечкин сходил на матч НБА и подарил Леброну Джеймсу свой игровой свитер 11:16, Статья Опубликован проект новой Конституции Казахстана 11:14, Статья Мэр Мурманска сообщил об отключении уличного освещения из-за аварии 11:04, Новость ✍🏻 Почему вас не слышат? Тест на поведение в конфликте 11:01 Курс доллара в феврале 2026-го: почему рост рубля до ₽75 — не предел 10:57, Статья 10% руководителей не выгорают из-за нагрузки. В чем их секрет 10:54, Статья Дочь Тутберидзе будет знаменосцем Грузии на открытии Олимпиады 10:53, Статья Эмма Стоун в слезах и ставки Кендалл Дженнер: что покажут на Super Bowl 10:51, Статья Аналитики оценили готовность россиян доверить выбор покупок ИИ 10:50, Статья Принцип «как будто»: простой способ вернуть теплоту в отношения 10:40, Статья Российская теннисистка вышла в финал юниорского Australian Open 10:31, Статья В России выросло число вакансий, связанных с робототехникой 10:30, Статья Пять признаков финансовой пирамиды: как не потерять деньги в 2026 году 10:30, Статья Российский софт на новом этапе: консолидация, альянсы и ИИ 10:23 «Коллеги, важно!»: 7 ошибок руководителя в рабочей переписке 10:19, Статья
Газета
«Вертолеты России» приземлились в Африке
Газета Общество,
0

«Вертолеты России» приземлились в Африке

Фото: EPA
Фото: EPA

Холдинг «Вертолеты России» собирается развивать новый для себя бизнес на Африканском континенте, где уже эксплуатируется около 600 вертолетов российского производства. Компания в партнерстве с южноафриканской Denel Aviation открыла в Йоханнесбурге (ЮАР) первый в Африке сервисный центр по ремонту и обслуживанию вертолетов Ми-8/17 и Ка-32.

Инвестиции в создание совместного сервисного центра оказались достаточно скромными, рассказал РБК daily глава Denel Aviation Михаэль Кхоби. Конкретную сумму он называть не стал. При этом южноафриканская компания будет непосредственно осуществлять сервисное обслуживание вертолетов, а «Вертолеты России» предоставили необходимое обо­рудование, до­кументацию, организовали обучение сотрудников.

Сейчас на Африканском кон­тиненте эксплуатируется около 600 вертолетов Ми-8/17 и Ка-32. Такой парк требует организации системы сервисной поддержки в регионе, уверены в «Вертолетах России». Это также отчасти решит проблему с контрафактными зап­частями.

По словам Михаэля Кхоби, можно рассчитывать, что по крайней мере половина из 600 вертолетов смогут обслуживаться в Йоханнесбурге. Он отметил, что уже подписан контракт на пять вертолетов.