Лента новостей
Трамп не увидел нужды в ближайших выборах в США 21:52, Статья Ученик Тутберидзе выиграл короткую программу на чемпионате Европы 21:43, Статья До 18 выросло число пострадавших при взрыве в центре МВД в Коми 21:42, Статья Почему власти Миннесоты обвинили администрацию Трампа в оккупации штата 21:07, Статья Дегтярев объяснил приход бизнесменов в руководство спортивных федераций 21:04, Статья NYT узнала о просьбе Израиля к Трампу пока не бить по Ирану 21:01, Статья Запасы нефти в Венесуэле: место в мире и перспективы добычи 21:01, Статья Будущее с поставкой: зачем инвестору фьючерсы на акции 21:00 Американский инвестфонд потребовал с России $225 млрд по имперским долгам 21:00, Статья В SberCIB рассказали, куда вложить ₽1 млн 20:45, Статья Франция усилит свой контингент в Гренландии 20:40, Новость Олимпийский чемпион Садулаев подписал контракт с американской лигой 20:31, Статья Дегтярев заявил, что сторонники изоляции спорта в России «потеряли вес» 20:27, Статья В Альфа-банке описали рисковый сценарий с возможным повышением ставки ЦБ 20:21, Статья До 12 выросло число пострадавших при взрыве в центре МВД в Коми 20:20, Статья Минфин спрогнозировал недобор ₽232 млрд нефтегазовых доходов в январе 20:17, Статья Прокуратура запросит для освобождения Тимошенко залог более $1 млн 20:09, Новость Глава МИД Гренландии расплакалась после переговоров с США 20:04, Статья
Газета
Колеса загребущие
Газета № 17 (1550) (3101) Общество,
0

Колеса загребущие

Volkswagen выпускает Golf VII 4Motion
Фото: Volkswagen
Фото: Volkswagen

Полный привод для Volkswagen Golf будет доступен уже в базовой комплектации Trendline. Автомобиль агрегируется 1,6-литровым дизелем, ручной 6-ступенчатой коробкой передач и продается в Германии только в пятидверном кузове по цене от 22,5 тыс. евро.

Как часто в заснеженном дворе среди безнадежно буксующих автомобилей приходилось мечтать о сравнительно недорогом полноприводном хэтчбеке. Такая машина должна не только пробираться сквозь слякоть, но и хорошо чувствовать себя на скользкой дороге. В Германии начались продажи как раз такого Golf.

В основе трансмиссии 4Motion лежит новая электрогидравлическая муфта Haldex пятого поколения. Замыкание пакета фрикционов у нее происходит за счет изменения давления масла внутри муфты. Помогает нагнетанию масла электронасос. Такая конструкция, конечно, несколько проигрывает механическому постоянному полному приводу, но тоже считается очень надежной. Гидравлика хорошо сдавливает диски фрикционов, отчего муфта обладает хорошей устойчивостью к перегреву. Кроме того, она имеет преднатяг, отчего небольшая часть момента постоянно передается на заднюю ось.

Поставляться такая трансмиссия будет только с дизельными моторами, которые теперь стоят почти столько же, сколько 1,4-литровые агрегаты TSI. Доступна она уже для базовой комплектации и для мотора объемом 1,6 л и мощностью 105 л.с. А это самый бюджетный дизель у Volkswagen. При этом он обладает достаточно большим моментом, который может доставить неудобство зимой. И вот здесь полный привод приходится как раз кстати.

Вместе с этой комбинацией предлагается 6-ступенчатая механическая коробка.

Обещают, что система полного привода будет продаваться вместе с электронным тракшн-контролем и системой XDS на передней и задней осях, позволяющей имитировать блокировку дифференциалов для более спортивного вождения.

В Германии уже объявлен старт продаж. В Россию первые товарные Golf VII прибудут в марте. Вопрос о продаже полно­приводных версий сейчас рассматривается представительством компании.