Лента новостей
Международные эксперты назвали особенности теракта в «Крокус Сити Холле» 08:01, Статья Лавров назвал «здравые вещи» в мирном плане Китая по Украине 07:53, Новость Польша подняла в небо самолеты из-за дальней авиации России 07:49, Статья Байден заявил о готовности арабских государств признать Израиль 07:28, Статья ВТБ вернет кешбэк с прямым начислением рублей вместо бонусов 07:00, Статья Безглютеновая диета опасна для здоровья. Почему на ней сидят миллионы 07:00, Статья Окна в пол и угловое остекление: как найти светлую квартиру 06:59 Военная операция на Украине. Онлайн 06:57, Онлайн Страны ЕС отказались выпускать молдавский детский хор из Белоруссии 06:49, Новость Минюст напомнил о праве иноагентов баллотироваться на выборах в России 06:35, Статья Папа римский впервые омыл ноги 12 женщинам в Чистый четверг 06:00, Новость В Британии пожаловались на дефицит трупов для обучения медиков 05:58, Новость Режиссера «Оппенгеймера» посвятят в рыцари в Великобритании 05:36, Новость В Днепре, Хмельницком и Кременчуге прогремели взрывы 05:35, Статья Politico сообщила о «косвенном финансировании» йеменских хуситов Китаем 05:17, Статья На Украине проверят военкома за поцелуи на рабочем месте 04:58, Новость Гладков сообщил о повреждении многоэтажек и гимназии в Белгороде 04:31, Статья Вильфанд спрогнозировал аномальное тепло в апреле 04:28, Новость
Газета
Больше нефти для Китая
Газета Общество,
0

Больше нефти для Китая

«Роснефть» может увеличить экспорт сырья в эту страну
Фото: ИТАР-ТАСС
Фото: ИТАР-ТАСС

«Роснефть» готова поставлять дополнительные объемы нефти в Китай. В качестве маршрута транспортировки может быть выбран нефтепровод Атасу — Алашанькоу, который российские компании перестали использовать после запуска ВСТО.

По данным источников, близких к руководству CNPC, компания получила приглашение от «Роснефти» приехать в Москву на переговоры о дополнительных поставках нефти в КНР, сообщает агентство Bloomberg со ссылкой на Интерфакс. Речь может идти о транспортировке через территорию Казахстана по нефтепроводу Атасу — Алашанькоу. Ожидается, что встреча состоится в начале следующей недели.

«Роснефть» считает эту информацию некорректной и соответствующей действительности лишь в той части, что компания действительно регулярно встречается со своими стратегиче­скими партнерами, в том числе представителями китайских компаний.

Против маршрута транспортировки через Казахстан выступает «Транснефть». «О таких планах мы слышали, но официально к нам никто с этой темой не обращался, — говорил в конце декабря глава монополии Николай Токарев. — Но мы не поддержи­ваем эти инициативы, потому что транзит через Казахстан на Китай сопряжен с серьезными издержками для «Транснефти», это 1,5 млрд долл. убытков, и считайте, сколько мы недоплатим в бюджет. Будет решен вопрос о компенсации выпадающих доходов — будет решен вопрос о транзите в Китай через Казахстан».

«Роснефть» ежегодно (с 2011 по 2030 год) рассчитывает по­ставлять в Китай нефть марки ESPO в объеме 15 млн т по отводу от трубопровода Восточная Сибирь — Тихий океан (ВСТО). Этот объем был согласован в 2009 году в рамках кредита, который получили «Роснефть» и «Траснефть» от китайских банков на общую сумму 25 млрд долл. Но позже китайскую сторону не устроил действующий сетевой тариф, и она стала недоплачивать за полученную нефть, а России пригрозила судебными разбирательствами. Конфликт разрешился в апреле 2012 года: Пекин получил скидку 1,5 долл./барр. Скрепили дружбу тем, что «Роснефти» было предоставлено исключительное право на экспорт неф­тепродуктов с нефтеперерабатывающего года в Тяньцзине. Это совместный проект «Роснефти» и китайской CNPC. Завод мощностью 13 млн т нефти должен быть построен к 2015 году.

По Атасу — Алашанькоу компания сможет поставлять только нефть Urals. Сейчас мощность нефтепровода составляет 12 млн т и после расширения увеличится до 20 млн т. То есть теоретически «Роснефть» может договориться об объемах 8 млн т. Сейчас Атасу — Алашанькоу недогружен, и казахи стараются заинтересовать нефтяные компании в этом маршруте. Для российской нефти Urals, прокачка которой не осуществляется с 2010 года, даже был установлен льготный тариф.

Ожидается, что поставки российской нефти в Китай вырастут до 30 млн т, говорит глава Российско-китайского центра торгово-экономического сотрудничества Сергей Санакоев. При этом он не исключает, что стороны вновь могут договориться о поставках нефти в обмен на китайский кредит или использовать схему предэкспортного финансирования. «У Китая есть свободные сред­ства, которые нуждаются в правильном вложении. Если сделка обеспечена нефтью, она выгодна обеим сторонам», — говорит г-н Санакоев.

«Роснефть» сейчас ищет сред­ства, чтоб оплатить долю AAR в ТНК-ВР. В конце декабря она взяла кредит в размере 16,8 млрд долл. у группы международных банков, а также подписала долгосрочные контракты с Glencore и Vitol о по­ставке нефти в объеме до 67 млн т на условиях о предоплате.