5. АТЭС – 0,6 трлн руб.
В конце 2000-х проблема удаленности Дальнего Востока от политической и общественной жизни Центральной России стала одной из самых серьезных проблем страны. До 2010г. отсутствовала даже трасса, связывающая Москву и Владивосток. Чтобы не потерять Дальний Восток, государство за последние годы инициировало ряд масштабных проектов, крупнейшим из которых стало проведение саммита глав стран Азиатско-Тихоокеанского сотрудничества.
Проект и его цена
Для того чтобы очередная встреча лидеров АТЭС в 2012г. состоялась в РФ, на Русском острове, планируется возвести 96 объектов. Будут построены два моста, которые свяжут остров с материком, комплекс Дальневосточного федерального университета, конференц-зал на 6 тыс. мест, отели, океанариум, театр оперы и балета. Здания, выходящие фасадами на море и гостевую трассу, будут отремонтированы, как и международный аэропорт на 5 млн человек.
Место проведения саммита обеспечат необходимой инфраструктурой и коммуникациями: будут построены 40 км дорог, 90 км очистных сетей под землей. Значительная часть уже имеющихся дорог будет отреставрирована.
Многомиллиардные вложения должны не только помочь России не ударить в грязь лицом перед членами АТЭС, но и дать толчок региону к развитию, обеспечить его необходимыми современными строениями. Как заявил президент Дмитрий Медведев, "саммит будет недолго, а все что создадим – на века".
Обновление Владивостока должно увеличить социальную привлекательность региона. На Дальнем Востоке будут построены судостроительные верфи, инженерный центр, газоперерабатывающие предприятия.
В последнее время все чаще говорят, что строительство ряда объектов не будет завершено к саммиту. Так, строительство моста на Русский остров идет с "небольшим отставанием" из-за погодных условий, но, как было заявлено, это не помешает проведению мероприятия, а сам мост будет достроен позднее.
Эксперты
За
Первый замдиректора Института экономики РАН Дмитрий Сорокин уверен, что о выгодности проекта можно говорить, имея программу развития региона после международной встречи: "Хотелось бы постпериод посмотреть, насколько этот проект дает толчок к развитию стратегически важного для России региона. В общем плане вроде бы дает, но тут хотелось бы видеть программу именно на постАТЭСовский период".
Против
Сопредседатель незарегистрированной партии "ПАРНАС" Владимир Рыжков считает, что "саммит не стоит тех фанфар, которые вокруг него раздаются". "Сам по себе саммит – рутина. На два дня съезжаются все начальники, что-то там обсуждают, подписывают протокол о намерениях и навсегда разъезжаются, следующая встреча – в следующей стране. Это же не Совет Безопасности ООН, где решаются вопросы войны и мира, просто консультативный орган. Нужен ли он России? Россия участвует во всех мировых форумах, поэтому ничего особенного", - объясняет он. Политик уверен, что ради двухдневной встречи затраты на подготовку слишком велики.
"Если под этим есть какой-то другой проект, например, развитие Дальнего Востока, инфраструктуры, этого острова, тогда надо было так и говорить и это обосновывать, что мы делаем это для развития региона, а саммит просто под руку попался. Но таких внятных объяснений, зачем этот мост нужен на безлюдный остров, зачем нужны такие огромные вложения, нет. Никто не видел технико-экономического обоснования, никто не видел бизнес-проекта, окупится это когда-нибудь или не окупится. У меня такое подозрение, что это никогда не окупится, что это чистый убыток, который будет списан", - рассуждает В.Рыжков.
